La rappresentante della Bassa Sassonia nel CdA di VW Hamburg rifiuta le chiusure di stabilimento come strategia per il futuro

Hamburg vede la leva vera per ridurre i costi altrove. "Da liegt doch der eigentliche Hebel, auch wirklich Kosten zu senken." Grazie alla sua struttura di gruppo, VW dispone di potenziali considerevoli per semplificare i processi, eliminare le doppie strutture e migliorare la collaborazione tra i marchi. Il governo regionale della Bassa Sassonia, che detiene il 20 per cento dei diritti di voto nel gruppo VW, sostiene, secondo le proprie dichiarazioni, i lavoratori in questa fase.

Il controprogetto di Hamburg: semplificare i processi, eliminare le doppie strutture

Allo stesso tempo Hamburg ha riconosciuto che il gruppo deve cambiare. "Im Gegenteil: Volkswagen muss sich verändern", ha detto la politica dei Verdi. Decisivo è però soprattutto che il gruppo convinca di nuovo con prodotti innovativi. "Diese Stärke muss Volkswagen konsequenter nutzen", ha detto Hamburg e ha chiesto allo stesso tempo più innovazione: "Entscheidend ist aber vor allem, dass der Konzern wieder mit innovativen Produkten überzeugt." Proprio da questo sono sempre derivati i grandi successi di Volkswagen.

Sullo sfondo del dibattito in corso, Hamburg ha avvertito della crescente incertezza nei siti produttivi. "Natürlich sorgt die öffentliche Debatte gerade für massive Verunsicherung an den Standorten", ha detto. "Uns ist es ein Anliegen, dieser Verunsicherung zu begegnen, diese ernst zu nehmen, ins Gespräch zu gehen und auch Sorgen auszuräumen." Ha annunciato che il consiglio di amministrazione dovrà ora presentare soluzioni strutturate, verificate ed efficaci.

Il contratto collettivo esclude licenziamenti per ragioni aziendali fino al 2030

Hamburg non vede invece un effetto a breve termine di eventuali chiusure di stabilimento. "Werksschließungen wirken, wenn überhaupt, frühestens 2030." Fino ad allora, secondo le parole di Hamburg, vige il contratto collettivo concordato nel dicembre 2024 tra IG Metall e Volkswagen, che esclude licenziamenti per ragioni aziendali nei siti tedeschi fino al 2030. Le sole chiusioni non sarebbero quindi la risposta: "Das ist nicht die Antwort auf die akute Krise, die wir jetzt gerade haben", ha detto.

Guardando alla sostanza industriale del Land, Hamburg ha lanciato allo stesso tempo un monito chiaro. "Wenn eine Industrie einmal verloren gegangen ist, kommt sie nicht so schnell wieder", ha avvertito la vice ministra presidente. VW deve continuare a investire nelle tecnologie del futuro, dalla moderna tecnologia di trazione al software, fino alla digitalizzazione e all'intelligenza artificiale.

Contesto: notizie su una politica di risparmio più severa in VW

Sul contesto: il "Manager Magazin" aveva in precedenza riportato che il gruppo VW intende inasprire notevolmente la sua politica di risparmio. Secondo il giornale, potrebbero essere tagliati fino a 100.000 posti di lavoro nel mondo – il doppio di quanto previsto finora – e quattro stabilimenti sarebbero a rischio. Hamburg ha ribadito alla dpa la posizione del Land: "Das kann nicht unser Interesse sein, weder von Volkswagen als Konzern noch von uns als Land Niedersachsen."

Il governo regionale di Hannover e i dipendenti di siti come Emden, Zwickau e Hannover seguono l'evoluzione con grande attenzione. Hamburg ha esortato il consiglio di amministrazione a sostanziare le consultazioni in corso con concetti chiari e realizzabili, invece di alimentare ulteriore incertezza con speculazioni sulle chiusure di stabilimento. Il conflitto tra la sede centrale del gruppo, il Land e la parte dei lavoratori sul corso giusto nella crisi è destinato quindi ad intensificarsi nelle prossime settimane.