Un anno di caos tariffario di Trump: l'accordo con la UE in bilico, cresce l'incertezza tra le imprese tedesche

Che la situazione possa ribaltarsi in qualsiasi momento lo si è visto da ultimo nel caso del Canada. Quanto Trump sia instabile lo ha dimostrato recentemente proprio con l'esempio del paese vicino: dopo aver imposto l'anno scorso un dazio del 25 percento su quasi tutte le merci, Trump ha minacciato a tratti un tasso del 100 percento. Il motivo, secondo il governo degli Stati Uniti, sarebbe che il paese vicino fa troppo poco contro il traffico di droga oltre il confine. La spirale di escalation ha chiarito che anche gli accordi esistenti non offrono più un quadro affidabile.

La Federazione dell'industria tedesca (BDI) e l'Associazione dell'industria automobilistica (VDA) seguono l'evoluzione con crescente preoccupazione. L'economista del BDI Wolfgang Niedermark, uno degli osservatori più autorevoli delle relazioni economiche transatlantiche, aveva ripetutamente segnalato i rischi di una politica tariffaria erratica. Le esperienze con il Canada hanno mostrato che anche accordi che sembrano vincolanti possono diventare carta straccia nel giro di pochi giorni. "Quello che resta dopo un anno dell'accordo doganale UE-USA" – così si è espresso un rappresentante di settore – è in sostanza una nuova normalità dell'incertezza.

Industria sotto pressione di adeguamento

La Commissione UE a Bruxelles ha reagito agli ultimi passi di escalation con cautela diplomatica, ma ha segnalato disponibilità al negoziato. Allo stesso tempo, i commissari europei al commercio si preparano a eventuali dazi di ritorsione qualora gli USA prendessero di mira altri settori. La domanda se il faticoso accordo doganale negoziato reggerà dipende, secondo gli osservatori, meno dal testo contrattuale che dall'umore del giorno del presidente statunitense.

Sono particolarmente colpiti i settori con un'elevata quota di esportazioni verso gli USA: l'industria automobilistica, la meccanica e la chimica. Fornitori della Germania meridionale e della Renania Settentrionale-Vestfalia riferiscono di decisioni di investimento rimandate e di un calo degli ordini, perché i clienti americani riorganizzano le catene di approvvigionamento o si ritirano del tutto dall'Europa. Il governo degli Stati Uniti aveva spinto l'accordo originale nell'estate del 2025 anche con l'argomento che i dazi tutelavano i posti di lavoro americani.

Bruxelles tra diplomazia e ritorsione

Sotto l'impressione degli ultimi passi, il dibattito sulle contromisure di politica commerciale ha acquisito slancio. Bruxelles sta valutando, a quanto si apprende, un'estensione dei dazi di ritorsione ad altri prodotti USA e prende in considerazione la formazione, insieme a Canada e Messico, di un blocco commerciale occidentale coordinato. I rappresentanti dell'industria chiedono di rafforzare la posizione negoziale dell'UE attraverso una propria politica di attrattività del sito produttivo.

Per i prossimi mesi, gli osservatori si aspettano una prosecuzione dell'alternanza di minacce, accordi parziali e ripensamenti. Il Turnberry-Deal, considerato sullo sfondo come esempio emblematico di accordi unilateralmente denunciabili, è diventato nei piani alti dei gruppi tedeschi il simbolo di una politica commerciale politicizzata. Le conseguenze economiche – come la diminuzione dei margini, l'aumento dei costi logistici e un calo del tasso di investimento – emergeranno nei prossimi rapporti trimestrali.

Nel frattempo cresce la consapevolezza che un ritorno a condizioni quadro affidabili è possibile solo attraverso contratti a lungo termine e garanzie istituzionali. L'UE punta a tal fine su forum multilaterali come l'OMC, i cui organi di risoluzione delle controversie vengono nuovamente utilizzati con maggiore intensità. Ma finché Washington non lascerà intravvedere una linea di affidabilità, molte imprese tedesche resteranno in una sorta di stallo difensivo.

Prospettiva: l'affidabilità come rivendicazione aperta

All'inizio del 2026 gli esportatori tedeschi avevano ancora puntato sull'accordo doganale UE-USA come àncora di stabilità. Questa speranza, secondo molti operatori di mercato, ha lasciato il posto a una nuova realtà: il mercato statunitense resta raggiungibile, ma condizionabile in qualsiasi momento. L'industria calcola ormai i tassi tariffari come una variabile, non più come un costo fisso – un cambio di paradigma la cui soluzione politica resta aperta.