Trump critica duramente ExxonMobil e Chevron per gli alti profitti

La disputa è stata alimentata dalla pubblicazione, venerdì, dei risultati trimestrali di entrambe le aziende. ExxonMobil e Chevron avevano presentato risultati solidi, che, secondo la lettura del presidente, sono in contrasto con gli oneri sostenuti dai consumatori. Trump ha rilanciato pubblicamente questa interpretazione, trasformando i profitti delle compagnie in un tema politico.

Profitti elevati, prezzi elevati

Sullo sfondo del dibattito c'è il prezzo della benzina negli USA: all'inizio di agosto 2026 il prezzo medio di un gallone di benzina si attestava, secondo i dati disponibili, a 4,10 dollari. Per molte famiglie americane ciò rappresenta un onere significativamente maggiore rispetto agli anni precedenti, mettendo il presidente sotto pressione politica.

L'attacco alla propria industria petrolifera è una mossa notevole, dato che il settore petrolifero USA è tradizionalmente considerato un alleato dei repubblicani. Con questa iniziativa, Trump riporta però in primo piano la pressione sulle compagnie, a ridosso delle elezioni congressuali autunnali. I prezzi alla pompa si sono ripetutamente dimostrati, in passato, un fattore sensibile per l'umore degli elettori.

Calcolo politico in vista delle elezioni di midterm

Gli osservatori vedono nell'iniziativa il tentativo di addossare simbolicamente la responsabilità degli alti prezzi del carburante alle compagnie. ExxonMobil e Chevron figurano tra le più grandi aziende energetiche del mondo e dispongono di ampie capacità di estrazione e di catene di fornitura globali. Un'influenza diretta sulla determinazione dei prezzi è tuttavia limitata per la presidenza; le leve principali restano i mercati e la politica internazionale di produzione.

Nel dibattito entrano anche fattori di politica estera. Nei resoconti disponibili vengono citati come fattori che spingono i prezzi l'influenza di grandi paesi produttori come Saudi Aramco, le tensioni con l'Iran e i rischi per la navigazione nel Mar Rosso. Queste condizioni quadro rendono improbabile, secondo gli analisti, una soluzione semplice del problema.

Fattori internazionali di influenza

Il presidente riceve il sostegno di commentatori che chiedono un maggiore controllo sui profitti del settore. Gli esperti economici sottolineano tuttavia che profitti aziendali elevati non sono insoliti in una fase di prezzi alti sul mercato mondiale. Anche le capacità di raffinazione, la logistica e le tasse influenzano il prezzo finale per i consumatori negli USA.

Rahul Choudhary, un osservatore citato nei resoconti, vede nelle parole del presidente un chiaro segnale elettorale. L'obiettivo sarebbe presentare le compagnie come responsabili e incanalare politicamente il malcontento dei consumatori. La retorica accesa dovrebbe alimentare ulteriormente la discussione su possibili imposte straordinarie o requisiti di investimento per il settore.

Sul mercato, i corsi azionari di ExxonMobil e Chevron hanno registrato moderate perdite nel giorno successivo all'attacco. Alcuni operatori hanno indicato il timore di possibili interventi politici nel settore. Le aziende stesse non hanno finora commentato pubblicamente le accuse.

È certo che Trump, con la critica pubblica a due delle compagnie americane più redditizie, ha aperto un conflitto che va oltre la politica energetica. È allo stesso tempo un test di quanto il presidente sia disposto a scontrarsi con parti della base elettorale repubblicana tradizionalmente vicina alle imprese, per ottenere consensi alle elezioni di midterm autunnali. Per ora non giunge dalla Casa Bianca una risposta alla domanda su misure concrete.