Porsche prevede di sopprimere fino a 4.000 posti aggiuntivi a Stoccarda

Presso il centro di sviluppo di Weissach, uno dei poli tecnologici del gruppo, circa il 30 percento delle capacità sarà sottoposto a revisione, secondo i dati raccolti dall'"Handelsblatt" e confermati da altre fonti. Entro il 2029, circa 1.900 posti dovranno essere soppressi in modo socialmente responsabile nell'insieme della regione di Stoccarda, all'interno del piano globale di riduzione dell'organico.

A questa cifra si aggiungono inoltre i contratti di circa 2.000 dipendenti con vincolo temporale scaduti, il che riduce la necessità di licenziamenti diretti. A maggio, la direzione aveva già annunciato la chiusura di tre filiali, una decisione che riguarda circa 500 lavoratori in più.

Contesto di pressione sul settore

Il taglio si inserisce in un contesto di pressione sul settore dell'automobile in Europa, caratterizzato dalla transizione verso la mobilità elettrica, dalla crescente concorrenza dei produttori cinesi e dal rallentamento della domanda nei mercati chiave. Porsche, la cui casa madre è il gruppo Volkswagen, cerca di adattare la propria capacità produttiva a una domanda più debole.

La direzione ha sottolineato in precedenti occasioni la necessità di guadagnare efficienza per preservare la redditività del gruppo a medio termine. Il "Zukunftspaket", ancora privo di dettagli pubblici sul suo calendario e sulla sua portata definitiva, si presenta come lo strumento per coordinare le misure in corso.

Reazioni e reazioni del mercato

Per i lavoratori dello stabilimento di Weissach e degli altri centri della regione, l'annuncio apre un periodo di incertezza, in particolare per i dipendenti con contratti a tempo indeterminato che potrebbero essere coinvolti dalle misure previste fino alla fine del decennio. Il comitato aziendale non si era pronunciato pubblicamente al momento della chiusura di queste informazioni.

L'"Handelsblatt" basa le proprie informazioni su fonti interne a conoscenza delle deliberazioni della direzione. Porsche, per il momento, non ha confermato ufficialmente la cifra di 4.000 posti aggiuntivi e si limita a rinviare al summenzionato pacchetto futuro, la cui presentazione è attesa nei prossimi mesi.

Portata potenziale del taglio

Sul piano borsistico, le azioni di Porsche e della sua casa madre Volkswagen hanno registrato volatilità nelle ultime settimane, in un contesto caratterizzato dalle revisioni al ribasso di alcuni analisti sulle prospettive del settore dell'automobile premium europeo. Analisti di UBS, Jefferies, RBC Capital Markets e Bernstein Research hanno emesso recentemente raccomandazioni discordi sui titoli di Volkswagen, il che riflette l'incertezza che circonda il settore.

L'ulteriore riduzione dell'organico, se confermata, collocherebbe Porsche tra i produttori tedeschi che hanno adeguato maggiormente la propria forza lavoro nell'attuale ciclo di trasformazione industriale. L'azienda, con sede a Stuttgart-Zuffenhausen, impiega decine di migliaia di persone nel Baden-Württemberg.