Più monopattini elettrici in Germania, ma meno mezzi a noleggio: il numero di incidenti quasi raddoppiato

Allo stesso tempo, Anja Käfer-Rohrbach del GDV sottolinea che, con il crescere del numero di veicoli, acquisiscono importanza regole chiare e una convivenza rispettosa nel traffico stradale. "Mit der wachsenden Zahl der Fahrzeuge steigt aber auch die Bedeutung klarer Regeln und eines rücksichtsvollen Miteinanders im Straßenverkehr", ha dichiarato.

Particolarmente evidente è l'evoluzione del numero di incidenti. Secondo il GDV, gli incidenti registrati con monopattini elettrici sono quasi raddoppiati rispetto al 2022. L'associazione interpreta questo dato come un chiaro segnale d'allarme per la politica dei trasporti a livello federale, statale e comunale.

Numero di incidenti quasi raddoppiato

Gli assicuratori attribuiscono l'aumento a diversi fattori. Tra questi figurano la crescente diffusione di dispositivi privati, in parte conducenti inesperti e i conflitti con pedoni, ciclisti e automobili nelle aree condivise.

Mentre il numero complessivo di monopattini elettrici aumenta, proprio le flotte di noleggio di molti operatori si riducono. Gli osservatori interpretano questo come un segno del fatto che i comuni inaspriscono le regolamentazioni, gli operatori si trovano sotto pressione economica o gli utenti passano a dispositivi propri.

Richieste degli assicuratori

Il GDV vede nella combinazione di parco veicoli in crescita, minore disponibilità di mezzi a noleggio e aumento del numero di incidenti un rischio per la sicurezza. Chiede pertanto, tra l'altro, un'applicazione più coerente delle sanzioni per le violazioni e una migliore informazione sulle regole per i monopattini elettrici nel traffico stradale.

Dal punto di vista del settore assicurativo, la situazione è seria. Käfer-Rohrbach sottolinea che molti incidenti potrebbero essere evitati con misure semplici come indossare un casco, rispettare i limiti di velocità ed evitare i marciapiedi.

Prospettiva: le città cercano nuove regole

La discussione si colloca in una fase in cui molte città stanno ridefinendo il rapporto con i monopattini elettrici. I comuni stanno valutando aree dedicate, regole per la sosta e divieti notturni, mentre il settore assicurativo sollecita una linea più uniforme a livello nazionale.

Il GDV ha annunciato che continuerà a monitorare l'evoluzione e a fare pressing in colloqui con la politica e i comuni per ottenere disposizioni vincolanti. L'obiettivo è preservare i vantaggi dei piccoli veicoli elettrici senza compromettere la sicurezza di tutti gli utenti della strada.