Perdite d'aria sulla ISS: astronauti cercano temporaneamente riparo nella Crew Dragon

Secondo la NASA, al momento dell'incidente a bordo della ISS c'erano sette cosmonauti di due missioni. Tre astronauti statunitensi, un cosmonauta russo e l'astronauta francese Sophie Adenot sono stati inizialmente alloggiati nella Crew Dragon dopo l'ordine, mentre gli altri membri dell'equipaggio si trovavano in altre aree sicure della stazione. Secondo l'ESA, Sophie Adenot è attualmente l'unica europea a bordo della ISS.

L'equipaggio della Crew-12 era arrivato sulla ISS a febbraio. È composto dagli astronauti della NASA Jessica Meir e Jack Hathaway, dall'astronauta dell'ESA Sophie Adenot e dal cosmonauta di Roscosmos Andrei Fedyaev. Una seconda squadra era già arrivata alla stazione a novembre, tra cui l'astronauta statunitense Christopher Williams e i cosmonauti Sergei Kud-Sverchkov e Sergei Mikayev. In totale, a bordo c'erano quindi cinque americani, un russo e una francese.

Equipaggio a bordo

Roscosmos ha dichiarato venerdì che i propri esperti hanno identificato due potenziali punti di perdita nel modulo Zvezda. Il primo punto è stato sigillato immediatamente, mentre per il secondo sono in corso preparativi per la riparazione, secondo l'agenzia. L'agenzia spaziale russa ha sottolineato che non vi era alcun pericolo immediato per l'equipaggio e per i sistemi di bordo. Roscosmos ha dichiarato testualmente: "La sicurezza dell'equipaggio e dei sistemi di bordo non è compromessa, la pressione a bordo della ISS è stabile e viene mantenuta ai livelli previsti".

Secondo le informazioni, i lavori di riparazione sarebbero dovuti essere eseguiti da Kud-Sverchkov e Mikayev. Tuttavia, Roscosmos ha dichiarato venerdì che le misure sono state temporaneamente interrotte per effettuare ulteriori misurazioni e raccogliere dati. Un portavoce della NASA ha dichiarato all'agenzia di stampa AFP che perdite d'aria nel modulo Zvezda si sono già verificate in passato e che gli incidenti sono stati generalmente tenuti sotto controllo.

Riparazioni e disaccordo tra le agenzie

Il modulo di servizio Zvezda è un elemento chiave della Stazione Spaziale Internazionale, costruito dalla Russia, descritto come un laboratorio di ricerca orbitale delle dimensioni di un campo da calcio. Secondo la NASA, crepe e perdite in questo modulo sono un problema di lunga data e si sono aggravate nel tempo. La NASA ha dichiarato di aver pianificato riparazioni più estese al modulo Zvezda.

Dietro le quinte, da mesi si vocifera di un disaccordo tra NASA e Roscosmos sulla causa delle perdite e sulla natura delle misure di riparazione. Secondo informazioni dell'agenzia di stampa Reuters, la NASA nutriva preoccupazioni sulla procedura dei lavori in corso. La NASA ha dichiarato, secondo AFP, di lavorare a stretto contatto con Roscosmos per risolvere in modo duraturo il problema delle perdite.

Riparo come misura precauzionale

Gli ordini di riparo sulla ISS sono rari, ma sono stati emessi più volte negli ultimi anni, anche a causa di detriti spaziali e piccole perdite d'aria. Un'evacuazione completa della stazione non è mai avvenuta nei suoi oltre 25 anni di storia. Gli astronauti vivono e conducono ricerche a bordo ininterrottamente durante questo periodo.

La ISS è considerata una delle poche aree in cui le nazioni occidentali e la Russia continuano a collaborare durante la guerra in Ucraina. In questo contesto, la cooperazione tecnica tra NASA e Roscosmos acquista un'ulteriore importanza politica. Le agenzie spaziali coinvolte sottolineano che la sicurezza dell'equipaggio è la massima priorità.

Dopo la revoca dell'allarme di evacuazione, l'equipaggio si stava preparando a lasciare nuovamente la Crew Dragon e a tornare sulla ISS, secondo una portavoce della NASA. La causa esatta del recente aggravamento delle perdite era inizialmente ancora poco chiara, così come il momento dei prossimi tentativi di riparazione. NASA e Roscosmos hanno annunciato che continueranno a monitorare le condizioni del modulo e ad intraprendere ulteriori azioni se necessario.

La notizia dell'incidente è stata trasmessa il 05.06.2026 nel programma Deutschlandfunk. La notizia si è rapidamente diffusa attraverso le agenzie di stampa internazionali e ha sollevato interrogativi tra gli osservatori sulla sicurezza a lungo termine dell'avamposto invecchiato in orbita terrestre. La ISS è permanentemente abitata da oltre 25 anni ed è considerata un simbolo di cooperazione scientifica internazionale.

Dimensione politica della cooperazione ISS

Secondo Roscosmos, l'ordine di riparo non è stato emesso dall'agenzia, ma la NASA ha agito per propria prudenza, secondo la dichiarazione del gruppo di portavoce. I direttori di volo responsabili presso il Johnson Space Center di Houston hanno quindi valutato i dati di misurazione disponibili e hanno deciso per un approccio conservativo, in cui la Crew Dragon serviva come opzione di rifugio sicuro.

La navicella Crew attraccata, secondo la NASA, è comunque in costante stato di prontezza al lancio e può, in caso di emergenza, sganciarsi dalla ISS e tornare sulla Terra in poche ore. Questa capacità rende la Crew Dragon l'opzione di protezione preferita in caso di incidenti legati alla sicurezza a bordo della stazione.

Nel complesso, l'incidente dimostra che anche piccoli problemi tecnici a bordo della Stazione Spaziale Internazionale richiedono decisioni rapide e un'attenta coordinazione tra le agenzie spaziali coinvolte. Gli astronauti coinvolti sono rimasti illesi, secondo fonti ufficiali.

A lungo termine, NASA e Roscosmos si pongono la questione di come garantire in modo permanente la struttura invecchiata del modulo Zvezda. Le riparazioni più estese pianificate saranno preparate nei prossimi mesi, secondo la NASA, in attesa dei risultati di ulteriori misurazioni e della disponibilità di finestre di manutenzione adeguate.

Fino ad allora, gli astronauti a bordo continueranno il loro lavoro di ricerca, mentre i team a terra osserveranno attentamente la situazione. Ulteriori ordini di riparo sono possibili in qualsiasi momento, secondo le parti coinvolte, qualora la velocità di perdita dovesse aumentare nuovamente.