La raffineria PCK di Schwedt riceve petrolio dal Sud America attraverso il porto di Danzica

La consegna attraverso il porto di Danzica rappresenta un compenso per il petrolio mancante dal Kazakistan, perché la Russia da maggio ha bloccato il transito nell'oleodotto Druzhba (Amicizia), ha spiegato Unimot. L'azienda reagisce così a un vuoto nell'approvvigionamento creatosi a causa dello stop russo al transito.

Unimot: l'infrastruttura polacca garantisce l'approvvigionamento

Il vicepresidente di Unimot, Robert Brzozowski, ha sottolineato l'importanza dell'infrastruttura polacca per la sicurezza dell'approvvigionamento di entrambi i paesi. „Die polnische See- und Transportinfrastruktur diene in diesem Fall der Versorgungssicherheit beider Länder“, ha detto Brzozowski secondo il comunicato. Il porto di Danzica e l'oleodotto PERN diventano così una rotta alternativa verso Schwedt, che funziona indipendentemente dal territorio russo.

La partita aiuta a mantenere stabilmente in funzione gli impianti della raffineria all'80 percento della capacità, si è detto. Negli ultimi mesi la raffineria PCK è dipesa sempre più da vie di approvvigionamento alternative, dopo che le forniture kazake originariamente instradate attraverso l'oleodotto Druzhba sono venute a mancare.

La raffineria PCK non rifornisce di prodotti petroliferi solo l'area metropolitana di Berlino, ma esporta anche due milioni di tonnellate di carburante all'anno dal Brandeburgo verso la Polonia occidentale, secondo i propri dati. L'impianto è così un nodo nello scambio di carburanti tra Germania e Polonia, il che lega direttamente tra loro l'approvvigionamento nella regione del Brandeburgo e nella Polonia occidentale.

Approvvigionamento per Berlino e la Polonia occidentale

PERN aveva già annunciato in precedenza di poter trasportare attraverso il suo oleodotto fino a due milioni di tonnellate di petrolio all'anno verso Schwedt. Con la fornitura sudamericana ora confermata, questa capacità viene utilizzata per la prima volta concretamente per una singola spedizione, che compensa la mancanza dal Kazakistan. L'utilizzo a lungo termine della tratta dipenderà dal fatto che vengano prenotate altre navi cisterna via Danzica.

Sullo sfondo c'è la sospensione dei transiti russi attraverso l'oleodotto Druzhba, che da decenni trasporta petrolio dalla Russia e dal Kazakistan verso l'Europa centrale. Da maggio non vi scorre più petrolio kazako in direzione di Schwedt. L'attuale soluzione via Danzica e PERN aggira questo collo di bottiglia, facendo arrivare il greggio via mare in Polonia e da lì proseguendo via oleodotto.

Dal punto di vista politico, il passo è un ulteriore tassello nella diversificazione dell'approvvigionamento di greggio nella Germania orientale, dopo l'interruzione delle forniture dirette attraverso l'oleodotto Druzhba. Brzozowski ha sottolineato che l'infrastruttura polacca serva „in diesem Fall“ alla sicurezza dell'approvvigionamento di entrambi i paesi – una formulazione che evidenzia lo stretto coordinamento tra Varsavia e i gestori di Schwedt.

Con l'annuncio della fornitura sudamericana diventa chiaro che la raffineria PCK di Schwedt resta operativamente in grado di agire, anche se singole rotte di approvvigionamento vengono a mancare. Secondo quanto rappresentato da Unimot e Rosneft Deutschland, la nave cisterna è sufficiente a stabilizzare l'operatività all'80 percento della capacità. Sull'origine del greggio sudamericano stesso e sulle quantità di future forniture non sono stati forniti ulteriori dettagli.