La Russia limita la distribuzione di carburante nel Luhansk occupato – la Crimea è già interessata

Come motivazione per il razionamento, le autorità di occupazione hanno citato le "scorte attuali e una maggiore domanda di carburante negli ultimi giorni". Non è stata pubblicata alcuna spiegazione ufficiale su cosa abbia causato l'aumento della domanda. Gli osservatori interpretano le carenze come una conseguenza degli attacchi dei droni ucraini all'industria petrolifera russa.

Causa delle carenze

Lo scorso fine settimana, un razionamento temporaneo del carburante era già stato introdotto nella penisola di Crimea sul Mar Nero, che la Russia aveva annesso nel 2014 in violazione del diritto internazionale. La Crimea è di particolare importanza come retrovia logistica per le forze armate russe nella guerra contro l'Ucraina, poiché vi sono concentrate basi militari e vie di rifornimento.

Nel frattempo, il governo russo ha reagito con un passo senza precedenti: ha vietato per la prima volta le esportazioni di cherosene, fino alla fine di novembre. Mosca ha dichiarato l'obiettivo di "garantire la stabilità sul mercato interno dei carburanti". In Russia, il cherosene è necessario, tra l'altro, per l'aviazione civile, ma anche per scopi militari.

Guerra contro l'Ucraina e ruolo dell'infrastruttura energetica

Secondo gli osservatori internazionali, le carenze di approvvigionamento sono dovute agli attacchi ucraini all'industria petrolifera russa che continuano da mesi. Secondo quanto dichiarato, l'Ucraina persegue l'obiettivo di interrompere l'approvvigionamento di carburante dell'esercito russo e di ridurre le entrate energetiche di Mosca – la cosiddetta "cassa di guerra". Secondo Reuters, gli attacchi dei droni ucraini hanno limitato l'afflusso di carburante dalle aree adiacenti controllate dalla Russia.

La guerra di aggressione russa contro l'Ucraina è stata ordinata più di quattro anni fa dal capo del Cremlino Vladimir Putin. Da allora, l'Ucraina ha ampliato gradualmente la sua controffensiva, ricorrendo sempre più ai droni per colpire raffinerie, depositi di carburante e oleodotti in profondità nel retroterra russo. Le conseguenze per la popolazione civile nelle aree occupate sono immediatamente percepibili.

Le razionamenti ora imposti sono un'indicazione che l'approvvigionamento di carburante sta diventando sempre più sotto pressione anche nei territori controllati dalla Russia. Mentre le autorità di occupazione nel Luhansk parlano di una misura "temporanea", tacciono su quando e se i limiti verranno revocati. Dal punto di vista degli osservatori indipendenti, si teme che la situazione possa peggiorare ulteriormente con il proseguire dell'ondata di attacchi dell'Ucraina.

Impatto sulla popolazione civile

Per la popolazione civile colpita nel Luhansk, i limiti di 20 litri significano notevoli restrizioni nella vita quotidiana. Chi si reca al lavoro, a scuola o a fare la spesa in auto deve pianificare attentamente percorsi e spostamenti. Anche gli agricoltori, i tassisti e le piccole imprese di trasporto dipendono da un approvvigionamento di carburante funzionante. Sui social media, i residenti segnalano lunghe code alle poche stazioni di servizio ancora aperte.

Le misure in Crimea avevano già portato a acquisti di panico e di scorte nel fine settimana, come hanno riferito osservatori locali. Anche lì inizialmente erano ammessi solo 20 litri a persona; le autorità hanno cercato di gestire la distribuzione tramite buoni e controlli dei documenti d'identità. Sistemi comparabili vengono ora apparentemente preparati anche nel Luhansk.

Le organizzazioni internazionali che si occupano della situazione degli approvvigionamenti nelle aree occupate seguono lo sviluppo con preoccupazione. Le Nazioni Unite e le organizzazioni umanitarie sottolineano da mesi che la popolazione civile soffre particolarmente a causa delle conseguenze della guerra e della logistica limitata. Tuttavia, le consegne di aiuti concreti nelle aree controllate direttamente dalla Russia sono rese difficili dalle condizioni di occupazione.

Reazioni internazionali e impatti sul mercato

La leadership russa si trova contemporaneamente di fronte a un dilemma politico: da un lato, cerca di garantire l'approvvigionamento della propria popolazione e delle forze armate, dall'altro, gli attacchi ucraini all'industria petrolifera riducono proprio quelle entrate con cui viene finanziata la guerra. Il divieto di esportazione di cherosene ora imposto è un segno che Mosca sta dando sempre più priorità all'autosufficienza.

Lo stato maggiore ucraino ha dichiarato che gli attacchi alle infrastrutture energetiche russe fanno parte di una strategia a lungo termine. Manterranno la pressione "per tutto il tempo necessario". Allo stesso tempo, nelle capitali occidentali cresce la preoccupazione che un'escalation della crisi del carburante in Russia possa avere indirettamente ripercussioni anche sui mercati energetici globali.

Prospettive

Gli esperti dei mercati energetici sottolineano che la Russia continua a esportare quantità significative di petrolio nonostante gli attacchi – soprattutto verso l'Asia. Tuttavia, la ridotta disponibilità di alcuni prodotti raffinati come il cherosene potrebbe influenzare i prezzi sui mercati mondiali a medio termine. Per i consumatori in Europa, le conseguenze immediate sono finora limitate, poiché la Russia fornisce pochissimi prodotti petroliferi all'UE in quantità significative dall'aggressione contro l'Ucraina.

Nelle prossime settimane si vedrà se i razionamenti nel Luhansk e in Crimea saranno effettivamente solo temporanei o se verranno estesi. Se l'ondata di attacchi ucraini continuerà, secondo gli analisti militari ci si può aspettare che le autorità russe abbassino ulteriormente i limiti o restringano il numero di persone autorizzate. Le persone nelle aree occupate saranno probabilmente le vittime di questo sviluppo.