Attacchi di droni a Omsk: l'approvvigionamento di carburante della Russia vacilla

Conseguenze per gli automobilisti e sulla vita quotidiana

Il vicepremier Aleksandr Novak assicura che le strozzature nell'approvvigionamento si verificheranno solo in singoli distributori, mentre la domanda di carburante è aumentata in tutto il Paese dal 20 al 30 percento. La realtà nelle regioni, però, è diversa: in alcune zone gli automobilisti attendono in coda fino a 36 ore. „Le persone temono di non potersi più spostare normalmente, di non poter andare al lavoro e di non poter più accudire i propri figli“, racconta un'abitante. „È letteralmente una lotta per la sopravvivenza“, afferma.

Un'abitante della regione di Krasnodar scrive su Telegram: „Sono ufficialmente una pedone“ e racconta di non essere riuscita a fare rifornimento alla propria auto, poiché un distributore locale vende benzina solo a „veicoli speciali“. In questa categoria rientrano anche le auto dei funzionari governativi, come riporta la rivista online russa 7x7. Un'automobilista racconta di essere arrivata a un distributore alle 5 del mattino e di aver dormito in macchina. Nei social network, si riferisce che i posti in coda vengano rivenduti fino a 35.000 rubli (circa 400 euro).

Boom nel commercio online

La penuria alimenta al contempo il commercio online: a giugno le vendite sulla piattaforma CDEK.Shopping sono aumentate del 131 percento rispetto a maggio e il fatturato addirittura del 263 percento, come comunicato dall'azienda al portale russo Afisha. „Questo fa salire la domanda“, ha dichiarato Wedernikow sulla app di messaggistica statale russa Max.

Sondaggi: i russi tra la stanchezza della guerra e il desiderio di negoziare

I problemi di approvvigionamento colpiscono la Russia in un momento politicamente delicato. Secondo un sondaggio della russa „Fondazione per l'opinione pubblica“ (FOM), condotto dal 19 giugno, il consenso alla prosecuzione dell'operazione militare è sceso in una settimana dal 74 al 69 percento. Attualmente il 30 percento è favorevole all'operazione militare — sei punti percentuali in più rispetto a marzo 2026. Contemporaneamente, con il 60 percento, la maggioranza degli intervistati è del parere che la Russia dovrebbe avviare negoziati di pace.

Avvertimenti sulle conseguenze per il raccolto

Le conseguenze economiche degli attacchi di droni vanno oltre il settore del carburante. Dato che sono colpite anche le regioni agricole e il raccolto è imminente, la deputata della Duma Nina Ostanina avverte su Telegram: „Perché il ministro dell'Agricoltura e il vicepremier competente per il suo settore tacciono alla vigilia del raccolto? Dopotutto il Paese potrebbe ritrovarsi senza grano, il che, viste le sanzioni internazionali, equivarrebbe a una condanna a morte“, scrive Ostanina sul suo canale Telegram.

Gli attacchi a Omsk seguono una serie di colpi di droni ucraini contro le infrastrutture energetiche russe, che nei mesi scorsi sono stati intensificati sistematicamente. Con la raffineria ora colpita, il conflitto raggiunge un nodo cruciale dell'approvvigionamento di carburante russo. Reuters classifica il guasto come il colpo più grave finora inferto all'industria petrolchimica del Paese.

Gli analisti economici sottolineano che l'economia russa è già sotto pressione a causa delle sanzioni internazionali, della crescita della spesa militare e della perdita dei mercati occidentali. Con il fermo della raffineria di Omsk, i prezzi alla pompa continuano a salire, le spedizioni devono limitare le tratte e anche l'agricoltura, secondo Ostanina, si prepara a carenze. La guerra in Ucraina colpisce così sempre più l'approvvigionamento quotidiano della popolazione.