Gli USA annunciano un blocco navale dei porti iraniani – l'Organizzazione mondiale della navigazione respinge il piano

La motivazione di Trump: tassa del 20 percento sulle merci trasportate

Inoltre Trump intende rivendicare entrate pari al 20 percento del valore del carico, poiché gli USA dovrebbero garantire il passaggio sicuro attraverso lo stretto. I dettagli non sono ancora noti. Trump ha inoltre dichiarato: „Wir werden der Wächter der Meerenge" e ha annunciato che gli USA vogliono „übernehmen" il controllo dello Stretto di Hormuz ed essere pagati per la sicurezza militare nella zona.

L'Organizzazione marittima internazionale delle Nazioni Unite (IMO) ha respinto il piano, dichiarando che non esiste alcuna base giuridica. Secondo il diritto internazionale, il passaggio deve restare esente da dazi e tasse. L'Organizzazione mondiale della navigazione IMO rivendica il transito gratuito delle navi attraverso lo Stretto di Hormuz.

La reazione dell'IMO: nessuna base giuridica

L'organizzazione specializzata dell'ONU con sede a Londra ha inoltre sottolineato che qualsiasi accordo tra gli Stati rivieraschi della regione deve garantire il diritto di transito non discriminatorio e senza impedimenti di tutte le navi. L'IMO ha comunicato che questa è la posizione dell'organizzazione e che non esiste alcuna base giuridica per la misura degli USA.

Le reazioni internazionali non si sono fatte attendere. Già a giugno Trump aveva minacciato una sorta di pedaggio per lo Stretto di Hormuz qualora i negoziati con l'Iran fossero falliti. In precedenza gli USA avevano definito inaccettabili progetti simili da parte dell'Iran.

Anche l'Iran ha respinto il piano. Teheran ha dichiarato che non permetterà in nessuna circostanza che gli USA intervengano nello Stretto di Hormuz. I porti iraniani, secondo quanto riportato, erano già stati bloccati in precedenza nel corso della disputa sullo stretto.

Gli effetti sul mercato petrolifero

Sui mercati finanziari internazionali l'annuncio ha provocato reazioni significative. Il prezzo di un barile di petrolio greggio è salito di quasi otto punti percentuali quando è stata diffusa la notizia del blocco pianificato e della tassa prevista.

L'esperto regionale Philipp Dienstbier ha inquadrato la situazione. A suo avviso il regime iraniano non ha alcun interesse per una pace stabile con gli USA. Secondo l'opinione di Dienstbier, Teheran ritiene di essere uscita vincitrice da questa guerra.

La valutazione dell'esperto Dienstbier

Dienstbier ha inoltre richiamato l'attenzione sul ruolo delle Guardie rivoluzionarie. L'apparato economico delle Guardie rivoluzionarie rappresenta un fattore importante per questo gruppo. Le componenti più oltranziste in Iran guadagnerebbero in parte dal commercio illegale di petrolio e gas e trarrebbero vantaggio dalla situazione precaria del loro Paese.

La storia precedente dell'attuale escalation risale al 2026. L'articolo fa parte di una sintesi quotidiana delle notizie di lunedì 13 luglio 2026 ed è stato pubblicato, tra gli altri, su ntv.de. Un servizio completo sul tema è stato trasmesso da Deutschlandfunk il 14.07.2026.

Dal punto di vista giuridico la situazione è controversa. Gli USA si appellano all'argomento della compensazione dei costi per la messa in sicurezza della rotta marittima, mentre l'IMO fa riferimento al diritto internazionale, che disciplina il libero transito attraverso gli stretti internazionali. Gli osservatori giudicano la mossa come una significativa escalation del conflitto che cova da mesi.

Questioni aperte e possibili conseguenze

Non è ancora chiaro come reagiranno gli altri Stati rivieraschi del Golfo Persico al blocco statunitense. Resta aperta anche la questione se la tassa annunciata del 20 percento sulle merci trasportate possa effettivamente essere riscossa. Gli USA non hanno ancora pubblicato i dettagli sull'attuazione.

Il governo degli Stati Uniti motiva la propria posizione con gli interessi di sicurezza in una regione che descrive come estremamente instabile. Secondo le dichiarazioni USA, il blocco dovrebbe colpire in modo mirato le navi che entrano o escono dai porti iraniani, mentre il traffico civile sulle rotte internazionali dovrebbe proseguire.

Con questa misura si aggrava una situazione già tesa nella regione. Gli osservatori si aspettano ulteriori negoziati diplomatici, ma anche possibili misure di ritorsione da parte dell'Iran. I prossimi giorni mostreranno se il blocco verrà attuato come annunciato e quali effetti avrà sul commercio globale e sull'approvvigionamento energetico.

Questa notizia è stata trasmessa il 14.07.2026 nel programma Deutschlandfunk e riassume gli sviluppi dei giorni precedenti.