Completamento della ristrutturazione generale della linea ferroviaria Amburgo-Berlino il 14 giugno

Già dal 15 maggio, il tratto tra Amburgo e Hagenow Land/Schwerin è stato riaperto. Ora l'intero corridoio dovrebbe essere percorribile in regime di servizio regolare a partire dal 14 giugno. Inizialmente, Deutsche Bahn aveva previsto la messa in servizio completa già per il 1° maggio, ma la data è stata posticipata a causa di un inverno rigido e di settimane di gelo.

Ambito della ristrutturazione: rinnovati 165 chilometri di binari e 250 scambi

Secondo l'azienda, nell'ambito della ristrutturazione generale, Deutsche Bahn ha rinnovato circa 165 chilometri di binari, 250 scambi e 25 banchine dal mese di agosto 2025. Ciò include la modernizzazione della tecnologia di segnalamento e controllo nel tratto tra Hagenow Land e Berlin-Spandau, i cui test di accettazione finali sono ancora in corso.

A causa di queste verifiche finali, nonché dei cosiddetti viaggi di carico e di accettazione, durante i quali si applicano limitazioni di velocità, i passeggeri del traffico a lunga percorrenza dovranno ancora aspettarsi tempi di viaggio leggermente più lunghi fino al 30 giugno, secondo Deutsche Bahn. Come riportato dal "Tagesspiegel", ICE e altri treni ad alta velocità impiegheranno quindi da cinque a dieci minuti in più per il viaggio.

I passeggeri dovranno aspettarsi pochi minuti in più fino alla fine di giugno

Deutsche Bahn sottolinea inoltre che la disponibilità di posti è garantita senza restrizioni. "Tutti i treni previsti circoleranno a piena capacità", ha dichiarato l'azienda. Ciò dovrebbe evitare che pendolari e viaggiatori debbano ricorrere ad autobus o deviazioni durante la fase di transizione.

Per il traffico locale, a partire dal 14 giugno, Deutsche Bahn applicherà l'orario regolare senza restrizioni. Anche il traffico merci potrà nuovamente utilizzare la linea senza interruzioni, il che dovrebbe alleggerire le catene di approvvigionamento tra le aree economiche della Germania settentrionale.

L'accessibilità nelle stazioni rimane un compito aperto

Alcune stazioni lungo la linea non sono ancora completamente accessibili. La modernizzazione di queste stazioni non fa parte della ristrutturazione generale in corso, ma avverrà nell'ambito di programmi separati di Deutsche Bahn e dei Länder interessati.

Con la riapertura, si conclude una delle chiusure di linea più lunghe e complesse della rete ferroviaria tedesca degli ultimi anni. La ristrutturazione generale è considerata un modello per altre grandi ristrutturazioni di corridoi che il governo federale e Deutsche Bahn stanno preparando per i prossimi anni, tra l'altro sulle linee Francoforte-Mannheim e Colonia-Hagen.