Antonelli vince anche la gara caotica di Monaco e allunga in campionato

Alle spalle di Antonelli, Lewis Hamilton ha tagliato il traguardo secondo con la Ferrari. Per il britannico, che dopo le qualifiche accusava 0,228 secondi di distacco da Antonelli, si è trattato dell'ottavo podio a Monaco. „Prima di tutto voglio congratularmi con Kimi e con il team Mercedes“, ha detto Hamilton. Isack Hadjar ha completato il podio con la Red Bull, ottenendo il suo primo risultato nella top 3 in Formula 1.

Qualifica: Antonelli si prende la pole

La corsa è stata però offuscata da diversi episodi. Già alla partenza Max Verstappen, scattato dalla seconda posizione, si è fermato con la sua Red Bull ed è stato superato dall'intero gruppo. „Il motore si è semplicemente spento. Ho riavuto un po' di potenza solo dopo la prima curva. Il motore suonava davvero malissimo, non potevo andare a pieno gas, così siamo rientrati ai box. Non abbiamo ancora idea di cosa sia successo esattamente“, ha spiegato l'olandese, che nel Gran Premio del Canada aveva chiuso terzo. Il team gli ha comunicato via radio: „Torna semplicemente a casa“.

Verstappen, quattro volte campione del mondo, prima dello start aveva scherzato con Antonelli dicendogli di aspettare un secondo allo spegnersi dei semafori. Poco dopo, la sua stessa gara si è conclusa dopo un solo giro. È poi sceso in garage e ha annunciato che sarebbe andato nel suo appartamento, che si trova a soli 500 metri dal circuito.

A circa dieci giri dalla fine, Charles Leclerc, sull'altra Ferrari, è finito contro le barriere in curva 19, provocando una bandiera rossa. Poco prima, Lance Stroll, con l'Aston Martin, era uscito di pista nella stessa curva, innescando una fase di safety car. La causa di entrambi gli incidenti è stata individuata nell'asfalto deteriorato nella strettoia del tracciato cittadino.

Incidenti in curva 19, scatta la bandiera rossa

La direzione gara ha interrotto la corsa per circa 37 minuti per riparare il tratto danneggiato. Il gruppo è stato poi ricompattato dietro la safety car di Bernd Mayländer e la gara è ripresa con una partenza da fermo. Il Gran Premio di Monaco è durato in totale quasi due ore e mezza, con 60 giri regolamentari più dieci giri supplementari dopo la ripartenza.

Anche il campione del mondo in carica Lando Norris è stato costretto al ritiro con la McLaren. Dopo 45 giri ha dovuto fermare la vettura per un sospetto guasto alla batteria: per lui si tratta del secondo stop consecutivo dopo il Gran Premio del Canada. La gara di Monaco è stato il 1000° weekend di Gran Premio nella storia della McLaren.

George Russell, compagno di squadra di Antonelli in Mercedes, ha ricevuto una penalità drive-through in gara e ha chiuso il Grand Prix fuori dalla zona punti. In una fase è stato doppiato dallo stesso Antonelli. Già in qualifica Russell aveva ottenuto il sesto posto, nettamente dietro al compagno di box.

Penalità per Hamilton, Russell e Hülkenberg

Ai box un'ulteriore sanzione ha fatto discutere: sia Hamilton sia Russell hanno rimediato cinque secondi di penalità durante il cambio gomme per eccesso di velocità nella corsia dei box. Hülkenberg è invece incappato in una penalità di dieci secondi, scivolando dall'ottava alla 14esima posizione e mancando i suoi primi punti iridati della stagione. Audi, nella stagione in corso, ha finora raccolto solo due punti, entrambi dalla gara d'apertura.

Nico Hülkenberg era l'unico pilota tedesco al via. Gabriel Bortoleto, sulla seconda Audi, ha chiuso 12esimo, dopo non aver fatto segnare alcun tempo in qualifica. In Cadillac, Valtteri Bottas si è ritirato anzitempo.

Preoccupazioni per il team principal Ferrari Vasseur

In classifica piloti Antonelli ha incrementato nettamente il suo vantaggio. Dopo sei gare su 22 comanda con 66 punti davanti a Hamilton, che si trova così alle spalle del compagno di Mercedes Russell in seconda posizione. Il team principal Mercedes Toto Wolff, nato in Austria, ha messo in guardia da aspettative eccessive di fronte alla supremazia del suo protégé: „Dobbiamo fare attenzione che non diventi Icaro, dobbiamo tenerlo con i piedi per terra“. Wolff aveva già definito il giro di qualifica „un giro per i libri di storia“.

In Ferrari, la domenica è stata segnata dai problemi di salute del team principal Frédéric Vasseur. Il 58enne francese aveva seguito le qualifiche del sabato da una clinica, dove era stato ricoverato per accertamenti. Il giorno di gara è tornato al muretto box. La Ferrari non ha reso noto la diagnosi esatta.

Tra gli spettatori a Monaco, oltre a star di Hollywood come Michael Douglas e Catherine Zeta-Jones, erano presenti anche i campioni del mondo di calcio tedeschi Mario Götze, Mats Hummels e Lukas Podolski. Kim Kardashian e la sorella Khloé sono arrivate al circuito su invito di Hamilton.

Sguardo alla classifica e al calendario della stagione

Già nel prossimo weekend si disputa il Gran Premio di Barcellona, settimo appuntamento della stagione. Seguirà una pausa di due settimane, prima che la Formula 1 faccia tappa in Austria, sul Red Bull Ring.

Antonelli, che in qualifica era stato più veloce di Verstappen di 0,043 secondi, ha commentato la sua quinta pole: „È stato un giro magico, ho messo insieme tutto. Era così ravvicinato con Max. Sono super felice, siamo migliorati enormemente“. Il suo quinto successo consecutivo è arrivato sempre in condizioni di asciutto: l'unica gara di questa stagione che non ha vinto è stata l'apertura in Australia, nella quale aveva trionfato Russell.

Con il successo di Monaco, Antonelli è anche il più giovane vincitore del Gran Premio di Monaco nella storia della Formula 1. Il team principal Wolff ha definito la prestazione del suo pilota storica, sottolineando al contempo quanto saranno fondamentali disciplina e umiltà nel prosieguo della stagione.