Porsche pianifica l'eliminazione di diversi modelli nell'ambito del programma di risparmio di VW

Stando alle informazioni, il successore a benzina della 718, la prossima generazione della Taycan e la Cayenne Coupé sono tra i modelli la cui eliminazione è attualmente in fase di valutazione. Verrebbero così a cadere sia un classico veicolo a combustione sia due importanti modelli elettrici e SUV. I piani sono tuttavia ancora in fase di esame; una decisione definitiva non è stata finora comunicata pubblicamente.

Contesto: crollo degli utili e ristrutturazione del gruppo

La pressione sul management è notevole. Secondo quanto dichiarato dal gruppo, l'utile operativo della casa automobilistica Porsche sarebbe crollato del 99% nel 2025. Questo crollo avrebbe notevolmente inasprito il dibattito sul futuro dei modelli esistenti, proseguono le fonti. Il CEO di Porsche Michael Leiters e il suo team si trovano quindi di fronte al compito di riorientare il portafoglio prodotti in un contesto di mercato difficile.

Particolarmente delicato è l'accenno al fatto che persino la 911 non dovrebbe essere del tutto risparmiata. La sportiva è considerata una componente centrale dell'identità Porsche ed è da decenni il biglietto da visita del marchio. Una riduzione dell'offerta per la 911 rappresenterebbe quindi un passo eccezionale e un segnale chiaro sulla situazione economica dell'azienda.

Simbolo 911 di fronte a una possibile riduzione

Anche in altre aree del gruppo si stanno valutando conseguenze. Un rapporto suggerisce che nel gruppo Audi la Q6 E-Tron Sportback e la Q5 Sportback rientrino tra i modelli la cui eliminazione è in discussione. Il programma di risparmio si estende quindi non solo al marchio di volume VW, ma anche ai produttori premium e di auto sportive del gruppo. La regione di Stoccarda, in cui Porsche e Audi sono fortemente radicati, sarebbe particolarmente colpita dalle possibili eliminazioni.

Le ragioni di questa drastica stretta sono molteplici: il calo delle vendite, la crescente concorrenza sul mercato mondiale, in particolare dalla Cina, e gli elevati investimenti nella mobilità elettrica gravano sui bilanci dei produttori europei. Volkswagen aveva già annunciato in precedenza l'intenzione di ridurre massicciamente i costi nei prossimi anni e di migliorare la competitività sul mercato globale.

Problemi strutturali dell'industria automobilistica europea

La discussione sull'eliminazione dei modelli si inserisce inoltre in una fase in cui l'intero settore automobilistico sta attraversando una trasformazione profonda. La transizione verso la mobilità elettrica, normative sulle emissioni più severe e mutate esigenze dei clienti pongono sfide importanti ai produttori storici. Porsche deve allo stesso tempo garantire la redditività e mantenere la promessa del marchio per una clientela facoltosa.

Una conferma ufficiale delle eliminazioni pianificate da parte di Porsche o Volkswagen è al momento assente. Gli osservatori del settore si aspettano tuttavia che nelle prossime settimane vengano comunicate le prime decisioni. Anche sulle possibili conseguenze per i dipendenti e per gli stabilimenti nella regione di Stoccarda non ci sono al momento indicazioni concrete.