Nuova Skyline-Bahn all’aeroporto di Francoforte fuori servizio per settimane a causa di problemi tecnici

Il servizio sostitutivo con bus navetta

Per garantire i collegamenti durante l’interruzione, l’aeroporto ha attivato un servizio sostitutivo con un massimo di 20 bus navetta che collegano i Terminal 1, 2 e 3. I bus operano con una frequenza di dieci minuti nella fascia oraria notturna, tra le 23:00 e le 5:00.

La capacità di trasporto del sistema sostitutivo è stata dimensionata per gestire il flusso di passeggeri in attesa che i tecnici risolvano il problema. La società ha assicurato che la Skyline-Bahn originale, che collega il Terminal 1 e il Terminal 2, non è stata interessata dal guasto e rimane pienamente operativa senza alcuna restrizione.

Un’infrastruttura da 500 milioni di euro

La nuova linea, costata circa 500 milioni di euro e lunga 5,5 chilometri, è stata progettata per trasportare i passeggeri tra i terminal in pochi minuti. I treni completamente automatici possono raggiungere una velocità fino a 80 chilometri orari, con una capacità di 130 passeggeri per ogni corsa.

In condizioni normali, il sistema è in grado di movimentare fino a 4.000 persone all’ora, completando il tragitto in circa otto minuti. L’obiettivo dichiarato del gestore è ambizioso.

"Unser Ziel ist es, allen Nutzerinnen und Nutzern ein zuverlässiges, komfortables und sicheres Verkehrsmittel zu bieten", ha dichiarato Alexander Heinrich, Betriebsleiter Skyline-Bahn presso la Fraport AG.

Le cause del fermo e i prossimi passi

L’arresto improvviso del treno senza conducente rimane al momento senza una spiegazione ufficiale. La natura del problema tecnico non è stata dettagliata da Fraport, che si è limitata a confermare la necessità di interventi di adeguamento tecnico resi evidenti dall’elevato volume di traffico registrato nelle prime settimane di operatività.

La priorità per il gestore aeroportuale è ora completare le regolazioni necessarie per ripristinare un servizio affidabile sulla tratta che serve il nuovo terminal. Non sono stati forniti dettagli sui costi aggiuntivi legati all’interruzione o all’impiego dei mezzi sostitutivi.