Lo yacht di Putin "Graceful" ricompare sui radar dopo quasi quattro anni – scortato dalla marina russa e danese

Secondo i dati del servizio di tracciamento navale "Marinetraffic.com", la nave ha navigato lunedì lungo la costa settentrionale della Danimarca. La radiotelevisione pubblica danese aveva precedentemente riferito che lo yacht aveva disattivato il trasmettitore AIS per la trasmissione della posizione nell'agosto 2022 – circa sei mesi dopo l'inizio della guerra d'aggressione russa in Ucraina. Il trasmettitore AIS serve a comunicare la propria posizione ad altre navi e alle stazioni a terra.

Rotta attraverso il Mar Baltico e il Mare del Nord

"Marine Traffic" ha pubblicato i segnali del transponder dello yacht di Putin; le ultime coordinate ricevute risultano essere state inviate lunedì 29 giugno 2026 alle ore 17:19. Secondo i dati disponibili, la nave è lunga più di 80 metri e larga 20 metri ed è considerata uno yacht di lusso. Dall'inizio della guerra d'aggressione russa contro l'Ucraina, il "Graceful" non aveva più emesso segnali dal transponder – fino all'avvistamento attuale.

Il "Graceful" aveva lasciato frettolosamente il porto di Amburgo il 7 febbraio 2022, dove era previsto un'ampia revisione in cantiere navale fino all'estate del 2022. Meno di tre settimane dopo, la mattina del 24 febbraio 2022, le truppe russe invasero l'Ucraina. Circa sei mesi dopo l'inizio della guerra d'aggressione, il transponder del "Graceful" fu disattivato, secondo concordanti resoconti dei media.

Nei giorni scorsi, la rotta dello yacht ha attraversato il Mar Baltico e gli stretti danesi. Secondo le ricerche della redazione DR "DR Verifier", il gruppo navale ha attraversato le acque danesi del Baltico nella notte tra domenica e lunedì. Già nel primo pomeriggio di domenica il convoglio aveva raggiunto il tratto di costa settentrionale davanti a Capo Arkona, sull'isola di Rügen, dirigendosi verso ovest a dodici nodi verso le acque danesi.

Scorta militare e difesa antidroni

Il "Graceful" ha doppiato la punta settentrionale di Rügen e ha puntato verso il porto di Kaliningrad. È stato scortato dalla nave di sicurezza di Kaliningrad "Voevoda" e dal cacciatorpediniere russo "Severomorsk". Secondo il servizio di tracciamento navale "Vesselfinder", la nave di sicurezza "Voevoda" ha inviato l'ultimo segnale il 30 giugno alle ore 8:35 CET, mentre si trovava al largo della costa sudoccidentale norvegese, vicino alla costa di Jæren – poco oltre lo Skagerrak, alla punta settentrionale della Danimarca.

Il gruppo navale ha raggiunto a mezzanotte lo stretto del Grande Belt, ha passato nelle prime ore del mattino di lunedì l'isola danese di Anholt e ha proseguito la rotta verso Skagen, dove inizia il Mare del Nord. Da lì il convoglio è stato scortato a turno dalla marina danese e dalla guardia costiera tedesca. Anche pattugliatori danesi hanno accompagnato il gruppo navale russo.

Da parte della Bundeswehr sono stati impiegati i pattugliatori "Bamberg" e "Bad Bramstedt" nonché la nave di rifornimento "Rhein" per reagire al convoglio. Sul fronte tedesco l'episodio è stato segnalato lunedì pomeriggio dai "Kieler Nachrichten" (KN); la visione tedesca è da allora considerata il punto di partenza della copertura giornalistica. La Kieler Woche 2024 – descritta dagli organizzatori come "la più grande manifestazione velica del mondo", che ogni anno attira a Kiel diversi milioni di visitatori – si era conclusa una domenica nella capitale del Schleswig-Holstein.

Situazione della sicurezza nello spazio baltico

Sulla situazione di escalation nello spazio baltico si è espresso un esperto di sicurezza intervistato dai "Kieler Nachrichten": ha ipotizzato che il recente spostamento di queste "navi di prestigio dal Mar Baltico" possa essere visto come una conseguenza degli attacchi ucraini con droni. Secondo il reporter dei KN Frank Behling, a bordo del "Graceful" tutti i ponti e le superfici esterne erano coperti con reti di protezione dai droni; inoltre, sull'albero e sulla sovrastruttura dello yacht erano stati installati sistemi di difesa antidroni.

Le forze armate danesi hanno confermato al DR, su richiesta, di stare osservando lo yacht. Hanno dichiarato: "Le forze armate monitorano abitualmente le navi, comprese le navi statali straniere, che attraversano gli stretti e le acque territoriali danesi, con le capacità previste a tale scopo". La comparsa del "Graceful" rientrerebbe dunque nella normale attività di sorveglianza delle acque da parte danese.

La destinazione del viaggio, secondo i dati di "Marine Traffic", è il porto turco di Istanbul, con arrivo previsto il 12 luglio. Il passaggio dal Mar Baltico al Mare del Nord e infine al Mediterraneo è considerato insolito – tanto più se scortato da navi da guerra. Gli osservatori interpretano lo spostamento come un indizio di un ulteriore aggravamento della situazione della sicurezza nello spazio baltico.

Reazione dei Paesi Nato confinanti

L'armamento del convoglio – con il cacciatorpediniere "Severomorsk" e la nave di sicurezza "Voevoda" – insieme alla difesa antidroni a bordo dello yacht di lusso sottolineano, secondo gli esperti militari, la tensione della situazione della sicurezza. La Bundeswehr aveva risposto di recente con il trasferimento di capacità nello spazio baltico; l'invio di "Bamberg", "Bad Bramstedt" e "Rhein" si inserisce in questa linea.

Il "Graceful" era stato per anni un noto simbolo della flotta di lusso russa nelle acque europee. La sua improvvisa scomparsa all'inizio del 2022 – poco dopo l'invasione russa dell'Ucraina – e il silenzio pluriennale del suo trasmettitore erano stati interpretati dagli osservatori come un tentativo di occultare l'ubicazione e i movimenti della nave. La ricomparsa sui radar è stata registrata con attenzione a livello internazionale.

La rotta attraverso il Mare del Nord, la Manica e quindi nel Mediterraneo fino a Istanbul è logisticamente impegnativa. Se il "Graceful" dovesse arrivare a Istanbul il 12 luglio come indicato, la traversata oceanica sarebbe la prima crociera a lungo raggio documentata dello yacht in quattro anni.

Per quanto riguarda la permanenza del "Graceful" nel Mare del Nord, le forze armate danesi hanno sottolineato che continueranno a osservare i movimenti della nave "con le capacità previste a tale scopo". Anche la Bundeswehr ha annunciato che seguirà con attenzione la situazione nello spazio baltico e nelle acque adiacenti. I prossimi giorni mostreranno se il convoglio