Lainzer Straße diventa un grande cantiere dal 2027: lavori su binari, pista ciclabile e condutture per anni

Cronoprogramma dei lavori coordinati

L'inizio dei lavori è previsto per novembre 2026 con gli interventi di Wiener Netze. Da agosto – secondo i piani – Wien Wasser inizia i lavori sulle condutture, che dureranno fino a metà marzo 2027. Dall'inizio di marzo 2027 prenderanno il via i lavori sui binari delle Wiener Linien, che proseguiranno fino alla fine del 2027. Da maggio 2027 verrà contemporaneamente risanata la superficie stradale.

Durante la prima fase dei lavori sulle condutture idriche il traffico automobilistico resta possibile in entrambe le direzioni. Tuttavia, a causa della strettezza della Lainzer Straße, la sezione dovrà essere completamente chiusa al traffico di transito – sia pubblico che privato – fino alla fine del 2027. Le residenti e i residenti potranno continuare a raggiungere le loro proprietà. La fermata Gloriettegasse verrà spostata verso il centro durante il periodo dei lavori. Per la linea 60 le Wiener Linien istituiscono un servizio sostitutivo con autobus.

Gestione del traffico e servizio sostitutivo

Christoph Zant, coordinatore dei cantieri della città di Vienna, ha chiesto pazienza a tutte le persone che utilizzano la strada. „Bei neuen Verkehrsführungen braucht es erfahrungsgemäß eine kurze Eingewöhnungsphase, daher ersuchen wir alle Verkehrsteilnehmenden um etwas Geduld und erhöhte Aufmerksamkeit“, sagte er. Gudrun Senk, direttrice tecnica delle Wiener Linien, ha motivato la procedura con l'offensiva di ammodernamento dell'azienda: „Die Wiener Linien setzen bei ihrer Modernisierungsoffensive zunehmend auf gebündelte und damit großflächige Sanierungen. So sind die Verbesserungen für die Fahrgäste deutlich spürbarer als bei mehreren punktuellen Maßnahmen und die Anrainerinnen und Anrainer haben nur einmal eine Baustelle vor der Tür“, erklärte sie.

L'assessora comunale Ulli Sima (SPÖ) ha sottolineato il valore aggiunto della riqualificazione. „Mit der Neugestaltung der Lainzer Straße schaffen wir nicht nur eine moderne und zuverlässige Öffi-Infrastruktur auf rund 1,4 Kilometer, sondern schließen auch eine wichtige Lücke im Wiener Radwegenetz“, sagte sie. La nuova pista ciclabile bidirezionale, lunga circa 600 metri, corre a livello della carreggiata da Anna-Strauss-Platz fino a Gloriettegasse e prosegue fino a Wenzgasse, dove si trova il ginnasio locale. Dalla pista ciclabile il percorso conduce dall'altro lato nell'Alois-Kraus-Promenade sul Küniglberg.

La nuova pista ciclabile colma una lacuna nella rete

La pista ciclabile viene separata dalla carreggiata mediante elementi di delimitazione e aiuole per alberi. Le residenti e i residenti potranno raggiungere in futuro la nuova pista ciclabile attraverso la ciclabile Auhofstraße e via Dommayergasse ed Eduard-Klein-Gasse fino alla stazione della metropolitana Hietzing e proseguire verso il Wien. Negli anni successivi la pista ciclabile verrà prolungata fino alla Veitingergasse, così da creare un collegamento ciclabile continuo dal Wiental a Lainz.

Per le pedoni e i pedoni verrà provvisoriamente istituito un attraversamento pedonale presso Lainzer Straße 30, mentre l'attraversamento presso Lainzer Straße 53 verrà temporaneamente eliminato. In Anna-Strauss-Platz nasceranno ulteriori aree verdi con un albero e un arbusto standard. Nelle vicinanze della Mittermayergasse verranno realizzate cinque nuove aree verdi con due alberi e quattro arbusti. Complessivamente verranno creati circa 140 metri quadrati di aree verdi e più di 400 metri quadrati di superficie verranno resi permeabili con lastricati chiari e drenanti.

Aree verdi e piazza adattata al clima

Al nodo di Altgasse, vicino alla fermata Dommayergasse, le giardiniere e i giardinieri della città realizzeranno una piazza adattata al clima. La progettazione si ispira alla zona d'incontro riqualificata due anni fa in Altgasse. Sono previsti tre nuovi alberi, cinque arbusti standard, aiuole profonde per alberi con irrigazione automatica per l'accumulo di acqua piovana, posti a sedere e un idrante ristrutturato con acqua di sorgente di alta qualità.

Nel complesso, con le misure coordinate si intende mantenere il più possibile ridotto il disagio per residenti e passeggeri. Per la durata della chiusura verrà istituito un servizio sostitutivo con autobus, la fermata Gloriettegasse verrà spostata e il traffico automobilistico verrà mantenuto per quanto possibile.

La città di Vienna invita tutte le persone che utilizzano la strada a prepararsi alle nuove regolazioni del traffico e a rispettare le deviazioni segnalate. La direzione del distretto di Hietzing fornirà a tempo debito ulteriori dettagli, ad esempio sulle fermate sostitutive e sui percorsi di deviazione.

Con il completamento dei lavori alla fine del 2027, Hietzing disporrà di un'infrastruttura tramviaria moderna, di una pista ciclabile continua dal Wiental fino a Lainz, nonché di ulteriori aree verdi e piazze adattate al clima nel tessuto urbano densamente edificato.