La capogruppo dei Verdi Dröge accusa il governo federale di fallimento sui prezzi dei carburanti

Critica alla carenza di controlli sul mercato

L'ADAC conferma in analisi regolari che la dinamica dei prezzi ai distributori tedeschi spesso non segue l'andamento internazionale del petrolio. Anche attualmente le valutazioni mostrano che i prezzi sono superiori a quelli che ci si aspetterebbe considerando le attuali quotazioni del greggio. Dröge vi legge un segno che la concorrenza sul mercato non è sufficiente a tutelare i consumatori.

All'interno del governo federale, tuttavia, le posizioni sono divergenti. Mentre settori della SPD spingono per agevolazioni sulle accise sull'energia, altri mettono in guardia da perdite di entrate nel bilancio federale. Una politica della SPD del Meclemburgo-Pomerania Anteriore, Manuela Schwesig, si era in passato espressa anch'essa a favore di alleggerimenti. Una linea unitaria della coalizione non è finora riconoscibile.

Dröge ha sottolineato che la pazienza dei cittadini finirà se il governo non interverrà presto. Ha annunciato che i Verdi presenteranno iniziative parlamentari per inasprire il monitoraggio del mercato e sanzionare con maggiore coerenza eventuali abusi sui prezzi. È inoltre all'esame un rafforzamento delle autorità antitrust.

Disaccordo nel governo

Il dibattito cade in una fase in cui molte famiglie lottano già con elevati costi energetici e del carovita. Anche se il prezzo della benzina non rappresenta la voce più consistente nel budget della maggior parte delle famiglie, l'aumento dei costi dei carburanti agisce come un onere aggiuntivo – in particolare per i pendolari e per le aree rurali, dove l'auto è spesso indispensabile.

Il contenzioso è al contempo un esempio delle tensioni all'interno di una possibile futura configurazione politica. Se dovesse esserci una collaborazione tra Verdi e SPD, il tema dei prezzi dei carburanti sarebbe un primo e concreto banco di prova. Dröge ha segnalato disponibilità al dialogo, ma ha al contempo chiarito che non accetterà una ripetizione della passività sinora mostrata.

Gli osservatori sottolineano che i cali di prezzo a breve termine alla colonnina dipendono soprattutto dall'andamento internazionale del greggio e dall'evoluzione del tasso di cambio dell'euro. Interventi politici – ad esempio una riduzione temporanea dell'accisa sull'energia – potrebbero tuttavia alleggerire almeno in parte la pressione finanziaria. Se e quando il governo agirà resta aperto.

Possibili misure e prossimi passi

La capogruppo ha criticato al contempo che il governo finora non abbia adottato misure efficaci per richiamare maggiormente gli operatori del mercato alle proprie responsabilità. Ha chiesto regole vincolanti, affinché i salti di prezzo diventino più trasparenti e i consumatori possano capire come si compone il prezzo alla colonnina.

I rappresentanti del settore respingono invece le accuse di una speculazione sistematica sui prezzi. Richiamano la concorrenza tra le grandi compagnie petrolifere e i distributori indipendenti, nonché il ruolo della speculazione internazionale. Una valutazione definitiva, nella misura in cui vi sia effettivamente un fallimento del mercato, secondo gli esperti è ancora pendente.

Una cosa è certa: il tema dei prezzi dei carburanti continuerà ad accompagnare il dibattito politico nelle prossime settimane. Dröge ha annunciato che intende portare il tema all'ordine del giorno del Bundestag. Nel frattempo, la richiesta dei Verdi di controllare più rigorosamente i prezzi resta un cantiere aperto della politica federale.