L'Iran respinge la proposta di Macron per lo sminamento nello Stretto di Hormuz

Perché lo stretto è così importante

Lo Stretto di Hormuz è considerato una delle più importanti rotte energetiche del mondo. Attraverso questo braccio di mare, largo appena 40 chilometri, transita circa il 20 percento del petrolio greggio globale. Un blocco – che avvenga attraverso un'escalation militare, mine o interferenze mirate alla navigazione – avrebbe conseguenze immediate sull'economia mondiale. La sicurezza di queste acque è pertanto di rilevanza globale.

La reazione da Teheran

Nel comunicato congiunto dei due capi di Stato si leggeva: "Die beiden Staatschefs betonten die Bedeutung der Wiederöffnung der Straße von Hormus und bekräftigten ihr Bekenntnis zur freien Schifffahrt ohne Bedingungen oder Einschränkungen, insbesondere zum Recht auf Transitdurchfahrt gemäß dem Seerecht." I due capi di Stato hanno inoltre convenuto di "mit allen Beteiligten zusammenzuarbeiten, um sich künftig für die Freiheit der Schifffahrt einzusetzen und gemeinsame Minenräumungsmaßnahmen durchzuführen." La direzione dell'iniziativa franco-omanita era così chiaramente delineata.

Da Teheran è arrivato tuttavia un immediato dissenso. Il vice ministro degli Esteri Gharibabadi ha dichiarato sulla piattaforma X che l'Iran respinge decisamente una partecipazione internazionale allo sminamento nello Stretto di Hormuz. Ha richiamato l'accordo quadro che attribuisce lo sminamento esclusivamente alla competenza dell'Iran. Ha definito tali iniziative una violazione di questo accordo.

Gharibabadi ha inoltre accusato Parigi di aggravare ulteriormente, con simili iniziative, la situazione già tesa nello stretto strategicamente importante nel Golfo Persico attraverso ulteriori "provocazioni". I toni diplomatici da Teheran sono risultati così insolitamente duri. L'Iran non considera le proposte come misure di pacificazione, ma come un'indesiderata ingerenza.

Contesto dell'iniziativa

La Francia e la Gran Bretagna portano avanti da tempo l'iniziativa per una missione navale internazionale nello Stretto di Hormuz. Sullo sfondo vi è la preoccupazione per un ulteriore inasprimento della situazione nello stretto, in particolare nel contesto delle tensioni legate al conflitto con l'Iran. Una presenza internazionale, secondo i promotori, dovrebbe garantire la libertà di navigazione e ridurre il rischio di un blocco.

Il blocco di fatto legato alla guerra con l'Iran ha, secondo fonti diplomatiche, già ora conseguenze gravi e immediate per l'economia mondiale. L'aumento dei prezzi dell'energia e le perturbazioni nel commercio mondiale ne sono la conseguenza. In questo contesto, la questione di chi sarà responsabile in futuro della sicurezza della rotta marittima acquista ulteriore importanza.

Macron aveva già annunciato su X subito dopo l'incontro con il sultano dell'Oman: "Wir haben beschlossen, gemeinsam mit unseren Partnern an der Minenräumung in der Meerenge mitzuwirken, um die Seewege zu sichern und eine freie und bedingungslose Durchfahrt durch die Straße von Hormus zu gewährleisten." La posizione francese era così chiaramente definita, prima che arrivasse la reazione iraniana.

Questioni aperte sul ruolo dell'Oman

Il ruolo dell'Oman nell'iniziativa non è tuttavia ancora definito in modo definitivo. Su richiesta, il Palazzo dell'Élysée non ha precisato se l'Oman si sia dichiarato disposto a sostenere l'iniziativa, promossa da Francia e Gran Bretagna, per una missione navale internazionale nello Stretto di Hormuz dopo la fine di tutte le ostilità. Resta quindi aperto quanto effettivamente si spinga la cooperazione tra Parigi e Mascate.

Dal punto di vista iraniano, lo sminamento è invece compito esclusivo delle forze armate e delle autorità iraniane. Teheran sottolinea in questo contesto la propria sovranità sulle acque territoriali e mette in guardia gli Stati stranieri da azioni autonome. Gharibabadi ha chiarito che l'Iran rifiuta qualsiasi operazione congiunta e, se necessario, interverrebbe anche militarmente.

Gli osservatori interpretano la mossa di Teheran come un segnale alla comunità internazionale che l'Iran non accetta compromessi sulla questione dello sminamento. Ciò rende ancora più difficile una soluzione diplomatica della crisi intorno allo stretto. Allo stesso tempo, l'episodio mostra quanto sia limitato il margine d'azione degli attori esterni nella regione.

Possibili conseguenze di un blocco

Francia e Gran Bretagna si trovano ora di fronte alla questione di come reagire al rifiuto iraniano. Un'opzione potrebbe essere un coordinamento rafforzato con gli USA e altri alleati per aumentare la pressione su Teheran. D'altra parte, un'escalation potrebbe peggiorare ulteriormente la già tesa situazione di sicurezza.

La preoccupazione per un blocco completo dello stretto resta attuale. Se dovessero effettivamente verificarsi scontri militari, la posa di ulteriori mine o attacchi mirati alla navigazione, le conseguenze economiche si farebbero sentire a livello globale. I prezzi dell'energia, le catene di approvvigionamento e la congiuntura globale ne sarebbero direttamente colpiti.

Gli sforzi diplomatici della Francia si scontrano quindi per il momento con un muro. Sebbene l'obiettivo di un passaggio libero e sicuro attraverso lo Stretto di Hormuz resti formalmente in piedi, il rifiuto iraniano pone l'iniziativa di fronte a ostacoli pratici significativi. Se nei prossimi giorni vi saranno ulteriori colloqui, al momento non è dato sapere.