Il Bundesrat discute la registrazione dei casi di cannabis nelle statistiche sugli incidenti

I gravi incidenti stradali con influenza della cannabis alla guida dovranno presto essere registrati nella statistica ufficiale, si legge in una proposta di legge del Ministero federale dei Trasporti, che verrà esaminata venerdì in Bundesrat. L'obiettivo è poter valutare scientificamente gli effetti della legalizzazione della cannabis sulla sicurezza stradale.

Valori limite e sanzioni esistenti

La statistica dovrà coprire gli incidenti in cui almeno una persona è rimasta uccisa o ferita, nonché i gravi incidenti con danni materiali. È previsto di registrare il „grado di influenza della cannabis" in modo simile a quanto già avviene per il tasso alcolemico. In questo modo, in futuro, le misure di prevenzione e le campagne di sensibilizzazione potranno essere progettate in modo più mirato, spiega il Ministero.

Parallelamente esiste anche un valore limite per la cannabis alla guida, simile al limite dello 0,5 per mille per l'alcol. Per la cannabis alla guida, dall'agosto 2024 si applica un valore limite di legge. Chi viene sorpreso con 3,5 nanogrammi di THC o più per millilitro di siero del sangue rischia di norma 500 euro di multa, un mese di divieto di guida e due punti nella patente a Flensburg. Se a ciò si aggiunge anche il consumo di alcol, si rischiano di norma 1.000 euro di multa, un mese di divieto di guida e due punti.

Contesto: legalizzazione della cannabis dal 2024

Per i neopatentati nel biennio di prova e per i conducenti sotto i 21 anni vale, come per l'alcol, un divieto generale di cannabis; per loro non si applica il valore limite di 3,5 nanogrammi. In caso di violazioni, si rischiano di norma 250 euro di multa.

Il contesto dell'iniziativa è la legalizzazione della cannabis in Germania. La legalizzazione, ancora attuata dalla coalizione semaforo, consente dall'1 aprile 2024 il consumo e la coltivazione per i maggiorenni con numerose restrizioni. Con il nuovo campo statistico si potrà ora verificare se e come la parziale liberalizzazione influisca sull'andamento degli incidenti.

Prossime tappe del procedimento legislativo

Ciò consentirebbe una valutazione degli effetti sulla sicurezza stradale, argomenta il Ministero nella proposta. I dati raccolti sistematicamente dovranno inoltre permettere di sviluppare offerte di prevenzione e sensibilizzazione più mirate.

La Camera dei Länder si occuperà del progetto per la prima volta venerdì. Sul seguito del procedimento legislativo, in particolare le discussioni al Bundestag, non è ancora stato deciso.

Indipendentemente da ciò vale: chi guida sotto l'effetto della cannabis e provoca un incidente deve aspettarsi le multe, i divieti di guida e i punti nella patente a Flensburg sopra menzionati. La statistica prevista non modifica queste regole, ma dovrà in futuro suffragarle empiricamente.