I viaggi aerei in Germania diventano significativamente più cari – l'Ufficio federale di statistica registra un aumento dell'8,5 per cento

Voli nazionali ed Europa i più colpiti

L'aumento è stato particolarmente marcato per i voli nazionali: i biglietti per le tratte all'interno della Germania sono costati ai passeggeri il 9,5 per cento in più rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Anche i voli all'interno dell'Europa sono diventati più cari in misura superiore alla media, con un aumento dell'11,5 per cento. Per quanto riguarda i prezzi dei voli internazionali in classe economy, gli incrementi più elevati si sono registrati per i viaggi aerei verso l'America centrale, con un aumento del 12,5 per cento.

I voli a lungo raggio verso il Nord America sono diventati più cari del 3,7 per cento, mentre i biglietti per l'Australia e l'Asia sono costati il 4,9 per cento in più. I viaggi verso il Sud America sono rimasti pressoché stabili, con un aumento di appena lo 0,3 per cento. Un'eccezione hanno rappresentato i voli verso l'Africa, che in classe economy sono diventati più economici del 12,0 per cento.

I pacchetti vacanza verso l'estero si rincarano in misura più moderata

Oltre ai prezzi dei voli, sono aumentati anche i pacchetti vacanza. Verso l'estero sono risultati più cari del 3,0 per cento rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. L'incremento maggiore è stato registrato dai viaggi in Egitto, con un aumento del 5,2 per cento, seguiti dalle Canarie con il 4,6 per cento e dalle Baleari con il 3,6 per cento. I pacchetti vacanza verso la Turchia sono diventati più cari dell'1,3 per cento, mentre i viaggi in Grecia sono rimasti pressoché invariati. I pacchetti vacanza nazionali sono aumentati in media del 2,8 per cento.

Prezzi del cherosene e capacità aeroportuali come fattori di spinta

Tra i fattori di pressione vengono indicati l'aumento dei prezzi del cherosene, alimentato anche dal blocco dello Stretto di Hormuz dopo la guerra con l'Iran, nonché un'offerta ridotta degli aeroporti tedeschi a causa di elevate tasse e oneri statali. La riduzione decisa della tassa tedesca sul traffico aereo è entrata in vigore solo all'inizio del secondo semestre e non ha quindi potuto ancora riflettersi nei dati semestrali.

Già negli anni precedenti i biglietti aerei e i pacchetti vacanza si erano in parte collocati nettamente al di sopra dell'inflazione generale. Numerose compagnie aeree di tutti i continenti avevano inoltre aumentato i propri prezzi e cancellato voli per ragioni di sicurezza o di economicità, riducendo ulteriormente l'offerta.

I prezzi dei biglietti per la maggior parte dei voli hanno registrato una netta impennata nel primo semestre 2026. L'andamento riguarda sia i viaggiatori d'affari sia i turisti, che per le vacanze estive e autunnali devono mettere mano al portafoglio in misura maggiore.

Gli analisti mostrano cautela sul titolo Lufthansa

Sui mercati finanziari gli analisti hanno reagito con cautela alla situazione del settore. Bernstein Research ha valutato il titolo Lufthansa il 7 luglio 2026 con "Market-Perform", Barclays Capital lo ha valutato l'8 luglio 2026 con "Underweight" e la DZ BANK ha raccomandato il 10 luglio 2026 "Halten". Solo la UBS AG aveva espresso il 3 luglio 2026 un rating "Buy".

I dati provengono dall'Ufficio federale di statistica e sono stati diffusi attraverso l'agenzia di stampa AFP. L'ente ha sottolineato che la riduzione della tassa sul traffico aereo è in vigore solo da luglio 2026 e potrà avere un effetto di contenimento dei prezzi solo nella seconda metà dell'anno.

Per i consumatori, l'andamento significa che sia le tratte a corto raggio all'interno della Germania sia le classiche destinazioni di vacanza come le Canarie, le Baleari o l'Egitto sono diventate sensibilmente più care nell'estate 2026. Chi spera di trovare offerte convenienti potrebbe, secondo le statistiche, individuare opportunità nei voli per l'Africa, che sono stati l'unica categoria con prezzi in netta diminuzione.