Deutsche Bahn equipaggia anche il personale delle stazioni con le bodycam

Contesto: l'incidente mortale di febbraio

Il roll-out parte, secondo quanto riferito dal servizio stazioni, dai nodi più grandi come Francoforte sul Meno e Bielefeld. Nelle prossime settimane seguiranno altre sedi, tra cui anche i punti di servizio delle DB Lounge. Per turno e sede sono inizialmente in uso più telecamere; l'equipaggiamento sarà incrementato in base alle necessità.

Le bodycam vengono indossate esclusivamente su base volontaria. I dipendenti che utilizzano una telecamera la attivano all'occorrenza, ad esempio quando si verifica un'escalation con i passeggeri. Le registrazioni, secondo l'azienda, vengono analizzate solo in caso di sospetto concreto e cancellate automaticamente dopo un breve termine, a meno che non sia stato commesso un reato.

Si parte da Francoforte e Bielefeld

Il contesto è rappresentato da una serie di aggressioni, in parte gravi, ai danni del personale ferroviario su treni e nelle stazioni. L'incidente di febbraio, in cui un capotreno è rimasto ucciso, aveva inasprito il dibattito sulla protezione dei dipendenti nel trasporto pubblico locale. I sindacati avevano chiesto a quel tempo misure rapide e la Bahn aveva annunciato conseguenze.

DB Regio e DB Infrago, la controllata del gruppo che gestisce le stazioni, collaborano strettamente per l'introduzione. Mentre DB Regio sta già sperimentando da tempo le bodycam nel trasporto regionale, DB Infrago introduce ora le telecamere nelle stazioni e nelle DB Lounge. In questo modo la ferrovia allinea a livello di gruppo le misure di protezione.

Per i dipendenti del servizio stazioni, secondo l'azienda, l'introduzione significa maggiore sicurezza nella routine lavorativa. Chi denuncia aggressioni avrà in futuro migliori prove documentali grazie alle registrazioni video. Anche la ristorazione di bordo ne trae un vantaggio indiretto, perché gli aggressori devono essere dissuasi.

Critiche sull'uso volontario

I critici guardano con scetticismo all'utilizzo su base volontaria. Fanno notare che un'offerta facoltativa non basta, soprattutto nei turni più impegnativi, per garantire una protezione diffusa. La Bahn sottolinea invece che un obbligo di indossarla non sarebbe applicabile dal punto di vista del diritto del lavoro e che una soluzione volontaria aumenta l'accettazione.

Con l'estensione alle stazioni, il gruppo reagisce anche ai dati dei primi mesi di impiego delle bodycam sui treni. Secondo questi dati, dall'introduzione delle telecamere il numero delle aggressioni denunciate ai danni dei capitreno è diminuito in modo evidente. La Bahn non ha inizialmente fornito dettagli su cifre concrete.

Il roll-out nelle prime stazioni dovrebbe concludersi nelle prossime settimane; altre sedi seguiranno in autunno. La Bahn ha inoltre annunciato corsi di formazione per il personale sull'uso delle telecamere e sulle tecniche di de-escalation. L'obiettivo è disinnescare i conflitti tempestivamente e documentare le aggressioni.