Bundesheer vende sette jet Saab-105 dismessi

Il motivo di questa prassi è che i produttori si assicurano contrattualmente un diritto di parola se la loro tecnologia viene rivenduta. "Ciò è dovuto al fatto che i produttori si assicurano contrattualmente un diritto di parola nel caso in cui la loro tecnologia venga rivenduta."

Il processo di approvazione dalla Svezia può richiedere diversi mesi. "Ciò potrebbe richiedere diversi mesi, come ha spiegato Bauer."

Ricavi e interesse ancora incerti

Attualmente non è possibile fare alcuna dichiarazione riguardo ai possibili ricavi o all'interesse di potenziali acquirenti. "Quanto renderanno gli aerei e se si presenteranno degli interessati, non è ancora possibile prevederlo, dato che in questo settore si ha poca esperienza, ha affermato Bauer."

Le macchine messe in vendita sono disarmate. Una parte dei Saab 105 dismessi rimasti non verrà venduta dal Bundesheer, ma destinata ad altri scopi.

Il Bundesheer conserverà alcuni aerei per la scuola professionale federale di tecnica aeronautica. Ciascuna delle scuole tecniche superiori (HTL) di Eisenstadt e Kapfenberg riceverà una macchina.

Destino delle restanti macchine

Diversi Saab 105 saranno inoltre consegnati al Museo di Storia Militare di Vienna. I primi tre aerei di questo tipo erano stati trasferiti dalla Svezia all'Austria il 2 luglio 1970.

L'acquisizione dei Saab 105 era stata preceduta da numerose discussioni. Inizialmente erano previsti 20 aerei, ma alla fine ne furono acquistati 40.

Il Saab 105 è rimasto in servizio presso il Bundesheer austriaco per oltre 50 anni, prima di essere definitivamente ritirato dal servizio alla fine del 2020. Ora, per una parte della flotta, inizia un nuovo capitolo.