Brennero, riapre l'autostrada dopo il blocco di ore per la protesta ambientalista

"Alle Spuren seien wieder offen, sagte ein Sprecher des österreichischen Betreibers Asfinag."

Anche il tratto italiano in direzione nord è stato riaperto alla circolazione. La notizia è stata diffusa nel corso della programmazione di Deutschlandfunk del 30 maggio 2026.

I dettagli del blocco e i disagi al traffico

La protesta, iniziata in mattinata, ha avuto un impatto immediato e significativo sulla viabilità. Sul versante austriaco del passo del Brennero, il transito è stato interdetto ad auto e moto dalle ore 11:00 fino alle 19:00. Sul lato italiano, il blocco è stato in vigore dalle 10:30 fino alle 20:00, paralizzando completamente il flusso veicolare su una delle principali arterie di collegamento nord-sud.

Le conseguenze si sono rapidamente propagate lungo le direttrici di avvicinamento. In Baviera, nella giornata di venerdì, si è formato un ingorgo di circa 13 chilometri in direzione sud prima del valico di frontiera di Kiefersfelden. La polizia è intervenuta al casello di Vipiteno per bloccare e smistare il traffico, costringendo molti autotrasportatori a deviare. Le code si sono spostate sull'autostrada A4, scelta come percorso alternativo per raggiungere l'Austria, mentre al Brennero il transito era completamente fermo.

Le richieste dei residenti e il contesto della protesta

La manifestazione, autorizzata dal Tirolo austriaco, ha visto la partecipazione di sindaci e cittadini che protestano contro l'inquinamento acustico e atmosferico generato dal traffico pesante. I residenti chiedono misure concrete per mitigare l'impatto del corridoio di trasporto sulle loro comunità.

Tra le richieste principali vi è l'aumento del pedaggio per i mezzi pesanti, che dovrebbe essere portato ai livelli di quello svizzero. L'obiettivo è duplice: da un lato, spostare parte del traffico merci su gomma verso la Confederazione Elvetica; dall'altro, incentivare il trasferimento delle merci su rotaia. I manifestanti reclamano inoltre un significativo miglioramento delle barriere antirumore per proteggere la popolazione locale.

I numeri di un corridoio strategico sotto pressione

La portata della protesta si comprende appieno analizzando i volumi di traffico che quotidianamente attraversano il Brennero. La rotta è considerata il collegamento nord-sud più trafficato dell'intero arco alpino, con volumi che hanno raggiunto quasi 11 milioni di automobili e circa 2,4 milioni di camion all'anno.

La pressione su questo asse è in costante aumento. Dal 2010, il traffico di mezzi pesanti su questa rotta è cresciuto di circa il 40 per cento, un incremento che ha esacerbato le tensioni tra le esigenze del trasporto commerciale europeo e la qualità della vita dei residenti. Per la giornata di domenica, le autorità prevedono un traffico particolarmente intenso sull'autostrada del Brennero, segnalando che la normalizzazione della circolazione sarà accompagnata da un prevedibile aumento dei flussi veicolari.

La vita sulla sommità del passo, a 1370 metri di altitudine, è scandita da questi ritmi. Una gestrice di un caffè, che da 20 anni porta avanti la sua attività sul valico, ha raccontato alla Deutsche Presse-Agentur la sua esperienza quotidiana. Durante i blocchi, la sua clientela cambia radicalmente.

"Sonst muss ich oft lange warten, bis ich die Gäste auf der anderen Strassenseite bedienen kann», sagt die 48-Jährige gegenüber der Deutschen Presse-Agentur."

Nei giorni di chiusura, il suo locale si riempie quasi esclusivamente di ciclisti che, dopo aver conquistato i 1370 metri del passo, si rilassano sorseggiando un cappuccino.