Brennero chiuso per protesta, traffico sorprendentemente calmo sulle rotte alternative

La chiusura, che ha riguardato sia l’autostrada A13/A22 sia tutte le strade secondarie, è scattata inizialmente per i mezzi pesanti alle ore 9:00, per poi essere estesa alle automobili due ore più tardi. Sul versante austriaco il blocco è durato fino alle 19:00, mentre su quello italiano si è protratto un’ora in più, fino alle 20:00. La manifestazione, formalmente convocata dalle 13:00 alle 16:30, era stata annunciata con largo anticipo, inducendo le autorità a lanciare ripetuti appelli alla prudenza e a consigliare ampie deviazioni attorno al Tirolo per l’intera giornata.

Una vigilia di code e apprensione

I timori di un weekend da incubo per la circolazione erano alimentati dai dati degli ultimi anni e da quanto accaduto già nella serata di venerdì. Secondo l’operatore autostradale Asfinag, nel 2025 quasi 11 milioni di automobili e circa 2,5 milioni di camion avevano percorso l’autostrada a pedaggio del Brennero. Il club della mobilità austriaco VCÖ ha reso noto che nell’ultimo anno oltre 2,4 milioni di mezzi pesanti hanno transitato sulla Brennerautobahn, a fronte di circa 860.000 camion sulle rotte di transito della vicina Svizzera. Complessivamente, si stimano 14,4 milioni di transiti annui lungo l’asse del Brennero.

Venerdì sera, sulla A93 tedesca in direzione del valico di Kiefersfelden, si era formata una coda lunga fino a 16 chilometri, con perdite di tempo stimate in circa un’ora. Questo episodio aveva spinto l’ÖAMTC a prevedere un forte incremento del traffico turistico nel corso della giornata di sabato sulla Tauernautobahn (A10) e sulla Pyhrnautobahn (A9), i due assi autostradali che scavallano le Alpi più a est.

La sorpresa della mattinata: “Nessun ingorgo, tutto tranquillo”

Contrariamente a ogni previsione, le ore immediatamente precedenti e successive all’entrata in vigore del blocco hanno restituito un quadro di calma quasi irreale. Poco prima della chiusura, i club automobilistici ÖAMTC e ADAC, così come la polizia bavarese, hanno descritto la situazione del traffico come sorprendentemente rilassata.

Un portavoce dell’ÖAMTC ha dichiarato in mattinata:

“Es ist im Moment ruhiger als sonst”

E ha aggiunto: “Wir haben schon mit mehr gerechnet”. Il club ha parlato di “überhaupt keine wesentlichen Staus”, sottolineando che fino a quel momento tutto era rimasto “molto tranquillo”.

Sulla stessa linea l’ADAC, che ha mobilitato consulanti per gli ingorghi e un aereo per l’osservazione del traffico:

“Wir haben im Moment keine Staus zu verzeichnen.”

Anche dalla centrale operativa della polizia dell’Alta Baviera Sud è giunto un messaggio di cauto ottimismo. Un portavoce ha affermato:

“Bis jetzt läuft der Verkehr”

E ha proseguito:

“Wir sind als Polizei immer skeptisch, wenn es ruhig ist – aber im Moment sind wir vorsichtig optimistisch. Wir sind froh, dass niemand unnötig im Stau steht.”

Gli esperti di viabilità hanno definito la situazione “sorprendentemente calma”, ipotizzando che molti automobilisti abbiano seguito i consigli delle autorità, rinunciando a mettersi in viaggio o modificando i propri programmi.

La protesta e le misure in Alto Adige

La manifestazione è stata formalmente registrata da Karl Mühlsteiger, sindaco del comune tirolese di Gries, che ha descritto così lo stato d’animo della popolazione:

“Situation massiv angespannt”

L’iniziativa mirava a richiamare l’attenzione sull’impatto insostenibile del traffico di transito sulle comunità locali. Sul versante italiano, l’Agenzia per la Protezione Civile dell’Alto Adige ha innalzato il proprio livello di allerta proprio a causa della combinazione tra il blocco del Brennero e il fine settimana di rientro dalle vacanze. Klaus Unterweger, direttore dell’Agenzia, ha dichiarato a Rai Südtirol:

“Diese Brenner-Blockade ist in Kombination mit diesem Rückreisewochenende zweifelsohne ein Moment von Zivilschutzrelevanz”

La polizia stradale altoatesina ha rinforzato significativamente la propria presenza lungo l’asse del Brennero, annunciando controlli intensificati. Le autorità hanno sconsigliato vivamente qualsiasi viaggio non indispensabile sulla tratta. A Vipiteno è stato imposto il divieto di proseguire oltre: tutti i veicoli sono stati fatti uscire dall’autostrada e distribuiti sul territorio circostante in attesa della riapertura serale. Hartmann Reichhalter, rappresentante del gestore dell’A22, ha spiegato la procedura:

“Diese Fahrzeuge müssen wir dann in Sterzing ableiten von der Autobahn und sie bestmöglich im Gebiet dann verteilen und ihnen die Geduld abverlangen, dass sie wieder bis zum Abend abwarten, um dann ihre Fahrt fortführen zu können”

Le prospettive per i prossimi giorni

Molti viaggiatori in Alto Adige hanno adattato i propri piani di vacanza alla chiusura annunciata, anticipando la partenza a venerdì oppure posticipandola ai giorni successivi. Le autorità si attendono comunque volumi di traffico elevati anche nelle giornate immediatamente successive al blocco e hanno avvertito gli automobilisti di mettere in conto ritardi significativi. La combinazione tra il traffico di rientro e l’onda lunga dei veicoli rimasti fermi rischia di prolungare le criticità ben oltre l’orario ufficiale di riapertura dei valichi.