Alex Márquez passa alla squadra ufficiale KTM in MotoGP dal 2027

Con l'impegno presso il costruttore austriaco, per Alex Márquez si chiude inoltre un cerchio tornando alle proprie radici sportive. Già nel 2013, all'epoca pilota di Moto3, era partito per i Mattighofener nella classe minore del Campionato del Mondo di Motociclismo, prima di raggiungere la classe regina attraverso varie tappe. KTM è quindi il terzo costruttore per cui correrà il fratello Márquez più giovane nella "classe regina".

Ritorno alle vecchie radici dai Mattighofener

Il contratto si inserisce in un'ampia offensiva sul personale con cui KTM ridisegna le proprie strutture ufficiali per i prossimi anni. Con l'ingaggio di Márquez gli austriaci si assicurano non solo un pilota dalla comprovata forza sul podio, ma anche un pilota che dovrà contribuire in modo determinante al lavoro di sviluppo della RC16. Nei mesi scorsi Beirer aveva ribadito più volte che si voleva occupare il progetto, in vista della nuova era tecnica a partire dal 2027, con piloti di primo livello.

Effetti su Gresini e sul team Tech3

Per Gresini la partenza di Márquez segna la fine di una fase sportivamente positiva. Il team cliente italiano aveva messo sotto contratto lo spagnolo nel 2023 su una Ducati e lo aveva poi costruito con coerenza. Oltre alle quattro vittorie nei Gran Premi, in questa combinazione il team ha ottenuto numerosi altri podi. Chi correrà in futuro in Gresini accanto al già confermato Fabio di Giannantonio non è stato ancora annunciato ufficialmente.

In parallelo all'annuncio dell'accordo con Márquez, KTM ha confermato anche la pianificazione del personale nel proprio team Tech3, che partecipa alla MotoGP come secondo team cliente. Per gli italiani correranno, fino al 2028 compreso, Joan Mir e Daniel Holgado. In questo modo i Mattighofener occupano progressivamente tutti e quattro i posti fissi MotoGP disponibili nel team ufficiale e in Tech3 con piloti provenienti da diversi livelli di esperienza.

Prospettive sulla stagione 2027

Anche se l'annuncio ufficiale vale solo per la stagione 2027, Márquez è già considerato nei prossimi mesi parte integrante della pianificazione KTM. Già nei test prima del passaggio lo spagnolo dovrà essere coinvolto, se possibile, nello sviluppo della RC16, per ridurre al minimo la fase di ambientamento. Con Pedro Acosta il team ufficiale dispone già di un altro pilota di primo livello, così i responsabili si ripromettono per i prossimi anni una formazione di piloti competitiva.

Nel frattempo Márquez disputerà la parte restante dell'attuale stagione 2026 ancora al servizio di Gresini. Lì vorrà cercare di completare il suo bilancio finora positivo con altri podi e vittorie, prima che si compia il passaggio alla KTM. Per il più giovane dei fratelli Márquez si apre così, dopo le tappe in Honda, Ducati e ora KTM, un nuovo capitolo in una carriera comunque già straordinaria nella classe regina del motociclismo.