Tesla annuncia un netto aumento della produzione a Grünheide per il 2026

Lo stabilimento di Grünheide, inaugurato nel marzo 2022, è secondo le indicazioni dell'azienda il più grande impianto industriale del Brandeburgo. Alla fine del 2025 il sito occupava circa 11.000 dipendenti, inclusi i lavoratori interinali. Nell'ambito del previsto ampliamento dovranno essere creati complessivamente 3.500 nuovi posti di lavoro.

Occupazione e fatturato

Dalla sede di Grünheide, secondo il bilancio, vengono riforniti più di 30 mercati. „Mehr als 30 Märkte würden aus Grünheide beliefert, weitere sollten erschlossen werden", scrive l'azienda. Il fatturato è tuttavia sceso da 7,7 miliardi di euro nel 2024 a 7,1 miliardi di euro nel 2025. Tesla attribuisce ciò, secondo le proprie indicazioni, principalmente a minori costi di produzione.

A differenza del fatturato, l'utile netto si è sviluppato positivamente: il risultato netto 2025 è stato di 77,1 milioni di euro, quindi di circa 20 milioni di euro superiore al valore dell'anno precedente. La Model Y attualmente prodotta a Grünheide è stata, secondo le indicazioni dell'azienda, l'auto elettrica più venduta in Europa nel 2025.

Produzione di batterie e creazione di valore

Tesla descrive il concentramento dell'intera catena del valore, dalla cella della batteria fino al veicolo finito, presso il sito di Grünheide come „in dieser Form einzigartig in Europa". La piena attuazione della catena del valore delle batterie dipende tuttavia dalle condizioni quadro economiche, poiché la produzione di celle in Europa si trova di fronte a sfide significative rispetto a USA e Cina. Nell'ambito dell'ampliamento Tesla prevede comunque di ampliare la produzione di celle batteria a Grünheide.

Rischi e concorrenza

Il bilancio contiene anche avvertenze sui rischi: „Weiter eskalierende geopolitische Spannungen sowie damit einhergehende negative gesamtwirtschaftliche Auswirkungen wie eine Unterbrechung von Lieferketten könnten sich negativ auf die Prognose auswirken." Inoltre Tesla si attende una concorrenza in ulteriore aumento nel mercato automobilistico. „Viele unserer Konkurrenten verfügen über wesentlich mehr Ressourcen oder sind besser etabliert als Tesla, um ihre Produkte zu entwerfen, zu entwickeln, herzustellen, zu vertreiben, zu bewerben und zu verkaufen", si legge nel bilancio.

I piani di ampliamento, secondo le indicazioni dell'azienda, sono legati all'evoluzione del mercato. Già nella fase iniziale dopo l'apertura del 2022 Tesla aveva puntato a una produzione annua di 500.000 veicoli a Grünheide. Il Tagesspiegel aveva precedentemente riferito dei piani di espansione. Uno studio commissionato dall'azienda e pubblicato alla fine del 2025 è giunto inoltre alla conclusione che lo stabilimento non inquina le falde acquifere; le associazioni ambientaliste esprimono tuttavia ancora perplessità a causa della posizione in parte in zona di protezione delle acque. Delle sovvenzioni statali rinnovate, secondo le informazioni disponibili, 50 milioni di euro sono già stati erogati, prevalentemente per modelli Tesla.

Le società di analisi valutano diversamente il titolo Tesla: Deutsche Bank AG lo ha classificato il 15.07.26 con „Buy", Jefferies & Company Inc. il 13.07.26 con „Hold".