Rapporto: lo scambio di piloti tra Verstappen e Piastri prende forma, Red Bull cerca soluzioni

Verstappen aveva inizialmente firmato il contratto con la Red Bull Racing fino alla fine del 2028. Secondo il rapporto, la scuderia gli avrebbe però offerto otto milioni di euro per riscattare volontariamente la clausola dal contratto. Verstappen avrebbe però rifiutato questa offerta.

Come emerge dal rapporto, la Red Bull aveva concesso a Verstappen nel corso degli anni grandi libertà. Storicamente, la sua lealtà era rivolta al defunto fondatore Dietrich Mateschitz e al precedente consulente motorsport Helmut Marko, meno all'attuale dirigenza. Da questa tensione si sarebbe sviluppato l'attuale conflitto.

Riunione di crisi a Salisburgo

A giugno si è tenuta a Salisburgo una riunione di crisi, alla quale hanno partecipato Mark Mateschitz e il proprietario di maggioranza thailandese Chalerm Yoovidhya. Oggetto dell'incontro era una possibile perdita del quattro volte campione del mondo. Secondo il rapporto, Mark Mateschitz sarebbe profondamente ferito e frustrato per il fatto che il suo pilota di punta non si schieri chiaramente con la squadra.

Fuga di personale chiave

Parallelamente alla disputa sui piloti, la Red Bull Racing sta perdendo, a quanto riferito dalla stessa scuderia, personale di alto livello a favore della concorrenza. Di recente ha lasciato il team il lungimirante ingegnere di gara Gianpiero Lambiase; inoltre è uscito la figura tecnica di spicco Paul Monaghan. Queste partenze aggravano ulteriormente la crisi sportiva.

Verstappen aveva criticato pubblicamente e ripetutamente la sua vettura nelle gare passate. Il suo stipendio alla Red Bull viene descritto nel rapporto come da record; altre top team nel paddock dovrebbero essere in grado di pagare una cifra analoga.

Prospettive sul mercato piloti

Il rapporto delinea il quadro di una relazione danneggiata in modo permanente. Se Verstappen dovesse effettivamente attivare la sua clausola di uscita entro il termine previsto a ottobre, un passaggio alla McLaren sarebbe probabile. In cambio, la McLaren rilascerebbe Piastri, che alla Red Bull viene considerato il successore designato.

Sebbene il contratto sia formalmente in vigore fino al 2028, Verstappen non si è finora espresso pubblicamente sul suo futuro. Gli osservatori interpretano questo come un ulteriore segno che la separazione dall'attuale team diventa sempre più probabile.