Pilota malcostringe un aereo passeggeri LOT ad atterrare a Milano-Malpensa

L'aereo è atterrato in sicurezza intorno alle 4:30, circa 25 minuti dopo la dichiarazione della situazione di allerta. Non sono stati segnalati feriti tra gli occupanti dell'aereo, che è rimasto sulla pista mentre si coordinava l'assistenza al pilota e si organizzava la prosecuzione del viaggio per i passeggeri verso Varsavia.

Fonti del settore aereo spiegano che le procedure standard in caso di malore del comandante includono la ricerca di un aeroporto vicino adeguato, la comunicazione con i servizi medici a terra e l'attivazione della cabina di rinforzo da parte del resto dell'equipaggio. In questo caso, l'equipaggio ausiliario ha assunto il controllo dell'aeromobile fino al completamento della manovra di atterraggio senza incidenti.

Milano-Malpensa è preparata a ricevere emergenze aeree 24 ore al giorno e dispone di servizi di soccorso e vigili del fuoco aeroportuali (ARFF) operativi, nonché di équipe sanitarie dell'aeroporto. La vicinanza dell'aeroporto lombardo alla rotta tra Palma e Varsavia lo rende un punto di dirottamento abituale per i voli che attraversano il nord Italia.

Milano-Malpensa, punto di dirottamento abituale

L'episodio si è verificato nelle prime ore del 23 luglio, nel pieno delle vacanze estive nell'emisfero nord, periodo in cui Maiorca riceve un volume elevato di turisti europei. LOT Polish Airlines opera diversi collegamenti giornalieri tra Varsavia e Palma, una delle rotte più richieste dai viaggiatori polacchi durante la stagione estiva.

La compagnia aerea non ha informato immediatamente in modo pubblico sulla causa esatta del malore del pilota né sulle condizioni di salute del comandante dopo l'arrivo a terra. L'incidente è stato diffuso attraverso agenzie di stampa e media europei, tra cui il canale di informazione dpa, e ripreso da portali come OE24 TV, che hanno citato fonti della polizia e aeroportuali italiane.

LOT Polish Airlines, la compagnia di bandiera della Polonia, ha incorporato negli ultimi anni diverse unità del Boeing 737 Max 8 nella sua flotta a corto e medio raggio, un modello tornato in servizio commerciale in Europa dopo le modifiche richieste dai regolatori in seguito alla crisi del 2019. L'aeromobile coinvolto nell'incidente appartiene a questo modello, sebbene i problemi di salute del pilota non siano collegati alla certificazione dell'apparecchio.

Secondo le informazioni disponibili, la priorità delle squadre di emergenza inviate all'aeroporto è stata valutare le condizioni del pilota e, parallelamente, offrire assistenza ai passeggeri, che sono rimasti nel terminal in attesa di una soluzione per completare il tragitto previsto verso Varsavia.

Procedure di emergenza medica in cabina

Esperti di medicina aeronautica ricordano che la nausea e altri malesseri del pilota in volo sono uno scenario contemplato nella formazione dell'equipaggio. Per questo motivo, le compagnie aeree addestrano i copiloti ad assumere il comando completo e gli assistenti di volo ad assistere il comandante, riducendo così il rischio di un esito grave quando si verifica un'emergenza medica in cabina.

L'aeroporto di Milano-Malpensa, secondo in Italia per volume di traffico dopo Roma-Fiumicino, ha registrato una crescita sostenuta delle operazioni nel 2025 e rimane uno dei principali nodi dello spazio aereo europeo per i voli tra la penisola iberica, i Balcani e l'Europa centrale.

Finora non è stata resa nota un'indagine formale da parte dell'autorità dell'aviazione civile italiana (ENAC) o del costruttore Boeing, poiché l'incidente sembra riconducibile a una causa medica del pilota e non a un guasto tecnico dell'aeromobile. La compagnia aerea prosegue con la sua programmazione abituale sulla rotta Varsavia–Palma di Maiorca.

Si raccomanda ai passeggeri interessati di contattare LOT per confermare le opzioni di riprotezione o rimborso, secondo la politica commerciale della compagnia polacca, che in incidenti simili offre solitamente alloggio, trasporto alternativo o cambio data senza costi aggiuntivi.