Mercedes sotto pressione: i rivali portano aggiornamenti per la lotta al Mondiale di Formula 1

Il team principal della McLaren Andrea Stella vede il team ufficiale Mercedes sotto particolare pressione. „Da Mercedes vede che la concorrenza alza il proprio livello, sono sicuro che raccoglieranno ora i frutti del loro sviluppo, che senza dubbio sta avvenendo dietro le quinte", ha detto Stella. Ha aggiunto: „Sono certo che la loro vettura in galleria del vento sia decisamente più veloce rispetto al mezzo che stanno attualmente schierando in pista."

La Mercedes non ha finora mostrato in questa stagione la costanza a cui il team era abituato negli anni passati. Lewis Hamilton, attualmente uno dei piloti più prominentI del lotto, era finito al centro dell'attenzione di recente per un episodio in pista, per poi pronunciarsi pubblicamente.

La dichiarazione di Hamilton

„Non è stata la mia migliore versione. Mi assumo la responsabilità di quanto accaduto e farò meglio", ha detto Hamilton dopo l'episodio. La sua spiegazione è stata letta come un segno di autocritica, senza tuttavia chiarire a quale episodio concreto si riferisse il britannico.

Oltre a Mercedes e McLaren, anche la Ferrari è tra i team che scenderanno in pista a Zandvoort con componenti rivisti. Charles Leclerc e Kimi Antonelli testeranno nelle prossime tornate specifiche diverse per raccogliere dati di confronto.

Per Antonelli, che nel corso di questa stagione ha più volte attirato l'attenzione con prestazioni di spicco, resta aperta soprattutto la domanda su come le nuove parti influenzeranno il suo passo gara. Il suo compagno di squadra è considerato uno dei piloti che possono trarre i maggiori benefici dai miglioramenti aerodinamici.

Prospettive in vista di Monza

George Russell, il secondo pilota della Mercedes, ha sottolineato nel frattempo che il team analizzerà con attenzione i dati delle prove del venerdì. Il team principal della Mercedes Wolff ha ricordato che, nonostante le attuali debolezze, non è venuta meno la fiducia nel proprio reparto sviluppo.

Dal punto di vista strategico, la gara di Zandvoort coincide con una fase in cui i team introducono i loro ultimi grandi aggiornamenti prima delle trasferte europee oltremare. Chi riuscirà a invertire la tendenza nei Paesi Bassi porterà con sé punti preziosi per la seconda parte di stagione.

Parallelamente ai preparativi in pista, nelle fabbriche dei team proseguono intense attività di simulazione e test in galleria del vento. I risultati di questo lavoro, secondo Stella, dovrebbero diventare visibili in pista nei prossimi Gran Premi.

Per il Mondiale la situazione resta aperta: tra le posizioni di vertice i distacchi sono molto ravvicinati, e un pacchetto di aggiornamenti riuscito può modificare la gerarchia in poche gare.

La prossima gara è il Gran Premio d'Italia a Monza. Già lì sono attesi i primi confronti tra gli aggiornamenti dei singoli team, e i dati raccolti a Zandvoort confluiranno nelle successive messe a punto.