Il traghetto per Helgoland „Funny Girl" alla deriva in avaria nel Mare del Nord, rimorchiato verso Cuxhaven

La richiesta di soccorso è giunta alle 12:45 secondo la DGzRS. Successivamente la nave di soccorso marittimo „Hermann Marwede" è partita verso l'unità in avaria per rimorchiarla in un primo momento verso Helgoland. Come ha spiegato una portavoce della polizia, un attracco sull'isola non era tuttavia possibile, così la nave con tutti i passeggeri è stata portata nella città di Cuxhaven, in Bassa Sassonia. „Da nach Angaben der Polizeisprecherin dort ein Anlegen jedoch nicht möglich war, werde die „Funny Girl" mitsamt aller Passagiere nun ins niedersächsische Cuxhaven gebracht."

Operazione di soccorso in condizioni estreme

Tra le 69 persone a bordo, equipaggio compreso, si trovava, secondo il portavoce della DGzRS Christian Stipeldey, anche una passeggera che potrebbe necessitare di assistenza medica. „Wie DGzRS-Sprecher Christian Stipeldey erklärte, befindet sich eine Passagierin an Bord, die möglicherweise medizinische Hilfe benötigt." Le condizioni per il recupero erano, a giudizio dei soccorritori, estremamente impegnative.

Stipeldey ha descritto la situazione con parole chiare: „Tatsächlich haben wir sehr herausfordernde Bedingungen für eine Schleppfahrt mit einem Schleppanhang dieser Größe. Die „Funny Girl" ist 68 Meter lang und auch entsprechend schwer. Wir haben dort draußen bis zu sieben Windstärken vorhergesagt. 50, 60 km/h Windgeschwindigkeit sind das, bis zu drei Meter Seegang und Wind gegen Strom." I soccorritori hanno dovuto affrontare fino a sette gradi di forza del vento sul Mare del Nord, come ha comunicato un portavoce della DGzRS.

Dopo circa due ore il rimorchiatore di soccorso „Nordic", decisamente più grande, ha agganciato la nave per rimorchiarla fino a Cuxhaven. La „Nordic" viene impiegata dalla DGzRS, di norma, solo in casi di assoluta emergenza. In serata – verso le 18 – la „Nordic" ha passato il tow al rimorchiatore commerciale „Wulf". „Gegen 18 Uhr übernahm schließlich der kommerzielle Schlepper „Wulf" das Seebäderschiff, da die „Nordic" eigentlich nur in absoluten Notfällen zum Einsatz kommt, wie es hieß."

I rimorchiatori „Nordic" e „Wulf" intervengono

Dalla serata l'equipaggio della nave di soccorso marittimo „Hans Hackmack" ha osservato e accompagnato da vicino la manovra di rimorchio; la nave della DGzRS „Hermann Marwede" è rientrata in direzione di Helgoland. A Cuxhaven la „Funny Girl" sarà sottoposta a un accertamento tecnico, secondo la compagnia di navigazione competente Adler & Eils.

Il gestore Adler & Eils ha comunicato che il traghetto passeggeri „Helgoland" sabato ha assunto il viaggio di ritorno per conto della „Funny Girl" dall'isola ed è arrivato in serata a Cuxhaven. Per mantenere il collegamento con Büsum, da Cuxhaven è salpata la „Fair Lady". „Zum Zielort Büsum startete schließlich von Cuxhaven aus die „Fair Lady"."

Conseguenze per il servizio di traghetti e per i viaggiatori

Secondo la compagnia di navigazione la „Funny Girl" resterà fuori servizio almeno anche domenica e lunedì. „Die „Funny Girl" fällt laut Reederei auch noch mindestens am Sonntag und Montag aus." I biglietti mantengono la loro validità; i biglietti online saranno rimborsati automaticamente oppure saranno riprenotati o rimborsati nei punti vendita, come comunicato. „Die Onlinetickets werden demnach automatisch erstattet beziehungsweise von den Vorverkaufsstellen umgebucht oder ausgezahlt."

Indipendentemente dall'avaria, nel fine settimana si trovavano sull'isola di Helgoland numerosi studenti della Schleswig-Holstein, che sabato mattina hanno partecipato alla staffetta maratona di Helgoland. Secondo l'organizzatore Klaus Jens erano rappresentate complessivamente 50 scuole; in ogni squadra sono partiti tre ragazzi, tre ragazze, un genitore e un insegnante – complessivamente 500 studenti e studentesse. Tra le scuole primarie ha vinto la Landschule an der Eider di Wattenbek (circondario di Rendsburg-Eckernförde), in un'altra categoria il Johanneum di Lubecca.

La causa esatta dell'avaria, secondo la polizia marittima e la DGzRS, non è ancora stata chiarita in via definitiva. „Ursache war wohl ein Motorschaden, wie Wasserschutzpolizei und die DGzRS berichten." La compagnia Adler & Eils ha annunciato un accertamento tecnico a Cuxhaven per chiarire le circostanze dell'incidente.