Il Canada decide sull'appalto per i sottomarini prima del vertice NATO in Turchia, secondo quanto riportato

Il momento della decisione annunciata è notevole: dovrebbe avvenire prima della partenza di Carney per il vertice NATO, che inizia martedì nella capitale turca Ankara. L'annuncio verrebbe così collocato immediatamente nel contesto dell'alleanza, che di recente è stata sottoposta a una forte pressione da parte degli Stati Uniti affinché i suoi membri aumentino significativamente la spesa per la difesa.

Contesto: pressioni da Washington e quote NATO

Il Canada ha dichiarato di aver raggiunto l'obiettivo NATO di destinare il due per cento del prodotto interno lordo alla difesa prima del previsto. Allo stesso tempo, il Paese è sotto la pressione degli Stati Uniti per aumentare ulteriormente la spesa militare. Un nuovo accordo sui sottomarini modernizzerebbe significativamente la marina canadese e rafforzerebbe al contempo la base industriale nel Paese.

Il governo federale tedesco, secondo le parole di un portavoce, si era ripetutamente impegnato a favore dell'azienda tedesca nell'ambito della procedura di gara in corso. Membri del governo federale si erano ripetutamente schierati a favore dell'azienda tedesca. Alla vigilia del vertice NATO, il governo federale aveva formulato inoltre elevate aspettative su una possibile aggiudicazione dell'appalto.

Berlino vede un progetto decennale

Il giorno prima del vertice NATO, una fonte del governo tedesco ha espresso la speranza di un legame a lungo termine del Canada con l'industria degli armamenti tedesca. "Se ci riusciamo, questo legherà il Canada a noi per decenni", cita la fonte l'agenzia di stampa tedesca (dpa). Un'aggiudicazione riuscita sarebbe pertanto "un segnale molto buono ... nel contesto" del vertice e "un ottimo punto di partenza per una collaborazione strategica".

Con il rapporto del "Globe and Mail" del fine settimana, le azioni di TKMS erano salite nettamente. I titoli sono aumentati lunedì dell'11,2 per cento a 93,40 euro, raggiungendo così il livello più alto dalla metà di marzo. TKMS guidava in quel momento l'MDax, l'indice dei titoli borsistici tedeschi di medie dimensioni.

Le azioni salgono, Bernstein resta neutrale

Bernstein Research aveva nel frattempo emesso già il 14 maggio 2026 una valutazione del titolo TKMS con il rating "Market-Perform". Questa stima equivale a una valutazione fondamentale del corso a medio termine. La banca d'investimento valuta pertanto il titolo in modo neutrale.

Il volume d'investimento di un possibile appalto sarebbe, secondo la valutazione del governo federale, considerevole. Si tratta della costruzione di una flotta di sottomarini convenzionalmente armati per la marina canadese, che dovrà operare nel Nord Atlantico e nel Pacifico. Gli addetti ai lavori parlano di un ordine di grandezza che potrebbe aggirarsi su cifre miliardarie a una cifra.

Oltre a TKMS e Hanwha Ocean, anche altri cantieri avevano cercato di aggiudicarsi l'appalto canadese. Il cantiere sudcoreano Hanwha Ocean si era distinto di recente per una forte crescita ed è considerato un concorrente tecnologicamente avanzato. Con una possibile aggiudicazione al cantiere tedesco, l'Europa otterrebbe il più grande ordine di esportazione di sottomarini convenzionali degli ultimi anni.

Portata regionale ed economica

Il governo federale si augura che un successo nella procedura di gara canadese porti a un approfondimento significativo della cooperazione in materia di armamenti con Ottawa, che dovrebbe andare oltre l'accordo sui sottomarini. Già ora i due Paesi collaborano nella NATO, nella fornitura di veicoli militari e nella ricerca sugli armamenti. Una partnership strategica formale potrebbe comportare ulteriori progetti da miliardi.

Gli osservatori a Berlino interpretano il momento della copertura giornalistica come un segnale agli Stati Uniti e agli altri partner NATO che l'Europa vuole diventare militarmente più autonoma. Un accordo sui sottomarini con il Canada dimostrerebbe che le aziende europee di armamenti sono in grado di fornire sistemi d'arma complessi al mercato nordamericano e di mantenerli in servizio per lunghi periodi.

Se Ottawa dovesse aggiudicare l'appalto a TKMS, entrambe le parti dovrebbero negoziare un contratto formale nei prossimi mesi. Il capo di TKMS aveva recentemente dichiarato che il cantiere è pronto a realizzare il progetto anche con quantitativi più elevati. Kiel diventerebbe così il centro di un programma transnazionale di armamenti, con commesse di costruzione per oltre un decennio.

Confronto con l'Australia e prospettive di mercato

Il precedente processo di aggiudicazione in Australia, il cosiddetto appalto "Future Submarine", era stato infine assegnato, dopo anni di ritardi e aumenti dei costi, al produttore statunitense Naval Group, oggi un consorzio. Alla luce di ciò, gli ambienti governativi berlinesi considerano il processo canadese come un test di verifica per la competitività dei cantieri europei.

Nel giorno della decisione prevista, l'attenzione si è rivolta anche ai mercati finanziari. Gli analisti hanno interpretato il possibile appalto come un indicatore della ripresa dell'industria europea degli armamenti dopo una fase di consolidamento. Gli investitori privati che hanno investito in TKMS seguiranno probabilmente con particolare attenzione gli ulteriori sviluppi.

Al momento della copertura giornalistica non era giunta alcuna conferma della decisione da Ottawa. I portavoce del governo a Berlino non hanno voluto inizialmente commentare il rapporto del "Globe and Mail". Gli osservatori in entrambe le capitali si aspettavano tuttavia che la decisione potesse essere annunciata ufficialmente nelle prossime ore.

Prospettive: negoziati e segnali geopolitici

L'importanza geopolitica dell'appalto va oltre le relazioni bilaterali tra Berlino e Ottawa. Un accordo riuscito rafforzerebbe la cooperazione in materia di armamenti tra democrazie affini all'interno della NATO e, al contempo, lancerebbe un segnale a concorrenti come la Russia. TKMS, secondo le proprie dichiarazioni, è uno dei pochi cantieri al mondo autorizzati a esportare sottomarini convenzionali di queste dimensioni.