Il Canada affida a TKMS la costruzione di dodici sommergibili in un accordo del valore di oltre 10 miliardi di euro

Secondo i resoconti, TKMS ha prevalso nel processo di gara sulla concorrente sudcoreana Hanwha Ocean. Le due aziende avevano gareggiato per diversi mesi per un contratto che è considerato il più grande mai aggiudicato da un partner della NATO nel segmento dei sommergibili convenzionali, come ha sottolineato l'amministratore delegato di TKMS, Oliver Burkhard, descrivendo l'ordine come "der größte, der jemals in dieser Welt der konventionellen U-Boote bei einem NATO-Partner vergeben wurde".

Impatto in borsa e dimensione economica del contratto

Il valore stimato del contratto supera i 10 miliardi di euro. Una parte significativa della produzione verrebbe realizzata nei cantieri navali di Kiel e Wismar, nel Meclemburgo-Pomerania Anteriore, dove TKMS ha già allestito una linea di fabbricazione di scafi di sommergibile. L'azienda, con sede a Kiel, ha preso possesso del cantiere navale di Wismar a metà del 2022 dopo l'insolvenza del gestore precedente, dedicato fino ad allora alla costruzione di navi da crociera, riconvertendolo alla fabbricazione di navi militari e speciali.

Sui mercati finanziari, la notizia ha avuto un impatto immediato. La quotazione di TKMS è arrivata a salire fino all'11,2 percento nell'MDAX, portandosi a 93,40 euro. Gli analisti di Deutsche Bank AG e Bernstein Research avevano di recente emesso raccomandazioni di acquisto o di mercato in linea con l'andamento del processo di gara.

Un segnale strategico verso Washington alla vigilia del vertice NATO

L'accordo si inserisce in un contesto di maggiore pressione da parte di Washington sui propri alleati perché aumentino la spesa per la difesa. La prevedibile decisione canadese viene interpretata inoltre come un possibile segnale verso gli Stati Uniti alla vigilia del vertice annuale della NATO, che si svolge martedì e mercoledì ad Ankara. Fonti governative tedesche hanno sottolineato domenica, un giorno prima dell'inizio del vertice, che un ordine di queste dimensioni rappresenterebbe "ein sehr guter Startpunkt für eine strategische Zusammenarbeit" e costituirebbe "ein sehr gutes Signal" se comunicato "im Kontext" dell'incontro alleato.

La Cancelleria tedesca, guidata da Friedrich Merz (CDU), ha promosso il contratto con un notevole sforzo politico nelle ultime settimane e mesi. Il ministro della Difesa, Boris Pistorius (SPD), si è recato in Canada a maggio per promuovere l'offerta tedesca. Pistorius ha sostenuto che Germania e Canada potevano costruire "die größte und modernste konventionelle U-Boot-Flotte der Welt" se avessero cooperato nel programma.

Sostegno politico di Berlino al progetto

Dal Governo federale l'operazione è stata descritta come un progetto strategico di ampia portata. Un portavoce del governo tedesco ha affermato che l'accordo "ist ein großes strategisches Vorhaben" e ha aggiunto che "wenn es gelingt, dann wird es Kanada an uns für Jahrzehnte binden", sottolineando la durata del legame industriale e militare che si instaurerebbe tra i due paesi.

Il sommergibile Tipo 212 CD si distingue per la difficile rilevabilità e per la capacità di operare in modo autonomo e silenzioso per settimane grazie alle moderne batterie agli ioni di litio. Con l'ordine canadese, il volume di produzione di questo modello raddoppierà, il che permetterà di mantenere occupati tutti i centri di produzione di TKMS per molti anni e di creare nuovi posti di lavoro nei cantieri navali.

La Norvegia, che si era già decisa per sei sommergibili di questo tipo, sostiene la candidatura di TKMS come partner nell'offerta. La Germania sostiene anch'essa la proposta dal Governo federale, in linea con la strategia di rafforzare l'industria navale europea di fronte alla riduzione dei contributi militari statunitensi.

I colloqui tra Ottawa e Berlino avrebbero travalicato l'ambito strettamente dei sommergibili. Secondo i resoconti, le discussioni hanno incluso possibili impegni di investimento in terre rare, mining, intelligenza artificiale e produzione di batterie per il settore automobilistico, il che amplierebbe la portata della cooperazione bilaterale oltre la difesa.

Cooperazione con la Norvegia e rafforzamento del fianco nord

Il nuovo incarico rafforza la cooperazione tra Canada, Germania e Norvegia nella salvaguardia del fianco nord della NATO, una regione strategica in cui l'Artico e l'Atlantico settentrionale hanno assunto crescente rilevanza geopolitica. L'utilizzo congiunto di una piattaforma comune faciliterà l'addestramento, la manutenzione e l'interoperabilità tra le tre marine.

A Wismar, la riconversione del cantiere ha già comportato la creazione di una linea di produzione specifica per scafi di sommergibili e di nuovi posti di lavoro. Se il contratto canadese verrà confermato, si prevede che lo stabilimento raggiunga la piena capacità per un periodo prolungato, consolidando la trasformazione industriale avviata quattro anni fa.

Riattivazione del cantiere navale di Wismar

Sebbene la notizia sia stata anticipata dai media canadesi e ripresa dalla radiotelevisione pubblica canadese, in un primo momento non vi è stata conferma ufficiale da parte di Ottawa né di TKMS. Il Governo tedesco ha espresso la speranza lunedì mattina che il Canada propendesse per TKMS, alla vigilia del vertice alleato di Ankara.

La possibile aggiudicazione è avvenuta in una giornata in cui il processo di gara era aperto da mesi e in cui la pressione geopolitica derivante dalla richiesta statunitense di maggiore spesa per la difesa e dalla necessità europea di riarmarsi avevano assunto un peso crescente nella decisione finale. La costruzione dei dodici sommergibili, insieme agli incarichi già in corso per Germania e Norvegia, consoliderebbe TKMS come il principale costruttore europeo di sommergibili convenzionali.

Nel complesso, l'accordo prospettato rappresenta uno dei più grandi contratti della difesa aggiudicati da un paese occidentale negli ultimi anni. Rappresenta, inoltre, un sostegno alla strategia industriale navale europea e una dimostrazione del ruolo che l'industria tedesca della difesa può svolgere in un contesto internazionale segnato dalla competizione strategica e dalla necessità di rafforzare le capacità alleate.

Resta da vedere quando verrà ufficializzata la decisione e a quali condizioni industriali e tecnologiche verrà articolato il programma. Il vertice della NATO ad Ankara, che inizia martedì, si presenta come lo scenario naturale affinché le parti comunichino pubblicamente i dettagli dell'accordo, nel caso in cui venga confermato nei termini anticipati dalla stampa canadese e tedes