I tram di Norimberga restano in gran parte fermi dopo i danni causati dal caldo

Causa: bitume ammorbidito tra binari e strada

Lo sporco sui binari e sui carrelli ha conseguenze di vasta portata per il servizio. Prima di riprendere pienamente il servizio, le tratte devono essere completamente pulite. La pulizia completa dei binari richiederà ancora alcuni giorni, ha spiegato l'azienda.

I passeggeri possono quindi utilizzare ogni dieci minuti i tram della linea che va dalla Worzeldorfer Straße, passando per la Landgraben-Straße, fino al Plärrer. Su questa unica linea il servizio è già in fase di riavvio, mentre le restanti tratte della rete restano ferme.

Prima linea circola ogni dieci minuti

Ulteriori tratte dovranno seguire successivamente, non appena i rispettivi segmenti saranno puliti e autorizzati. La portavoce della VAG ha sottolineato che il calendario per la progressiva rimessa in servizio non è ancora stato definito in via definitiva.

La Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg è l'operatore comunale del trasporto pubblico locale della città e gestisce la rete tramviaria e di autobus nell'area di Norimberga. L'attuale incidente evidenzia la vulnerabilità delle infrastrutture urbane di fronte a eventi meteorologici estremi, che si verificano con maggiore frequenza a causa del cambiamento climatico.

La pulizia dei binari richiederà diversi giorni

I pendolari devono quindi continuare a prepararsi a disagi nel traffico pendolari mattutino. La VAG raccomanda di informarsi sugli aggiornamenti sul traffico prima di mettersi in viaggio e, se necessario, di ricorrere a mezzi di trasporto alternativi.

L'incidente di Norimberga si inserisce in un numero crescente di danni da caldo alle infrastrutture di trasporto nelle città tedesche. Anche in altri comuni le temperature elevate hanno provocato negli ultimi anni deformazioni dei manti stradali e degli impianti ferroviari.