Formula 1 a Madrid: Russell firma il miglior tempo nelle prime prove libere

Dietro le due Frecce d'Argento si è sistemato il resto della griglia con il consueto distacco minimo. Ferrari, McLaren e Red Bull hanno portato ciascuna degli aggiornamenti in pista e hanno cercato, nel corso delle sessioni di prove, il setup ottimale. Dato che gli effetti a lungo termine delle scelte di setup si vedranno solo in qualifica e in gara, le sessioni del venerdì sono servite soprattutto a raccogliere dati.

Hamilton cerca il bilanciamento

Lewis Hamilton, che nelle gare precedenti della stagione aveva ottenuto risultati altalenanti, è stato anche lui tra i piloti che hanno completato diversi giri con le gomme soft nella prima sessione. Il suo team ha cercato di adattare il bilanciamento della vettura ai cordoli alti e ai lunghi rettilinei del tracciato madrileno. In vista delle qualifiche, il team ai box ha annunciato ulteriori modifiche alla configurazione dell'ala anteriore.

Anche Lando Norris su McLaren e Charles Leclerc su Ferrari si sono fatti sentire con tempi competitivi. Norris era andato a punti nelle ultime gare e voleva dare continuità a questa forma a Madrid. Leclerc, invece, era alla ricerca di maggiore stabilità nel settore lento, che si è tradotta in diversi approcci modificati alla chicane.

Verstappen punta sui long run

Max Verstappen, leader della classifica generale, ha completato la prima sessione di prove senza incidenti di rilievo, collocandosi nella fascia centrale della tabella tempi. L'olandese ha inizialmente rinunciato a un attacco con le gomme soft e si è concentrato sui long run per simulare il degrado degli pneumatici in vista della domenica di gara. I suoi ingegneri hanno analizzato in parallelo i dati telemetrici.

Nel corso della sessione si sono verificati alcuni fuori pista nelle vie di fuga, poiché la pista offriva inizialmente poca aderenza. La direzione gara ha tuttavia rinunciato all'impiego della Virtual Safety Car, così il programma si è svolto senza interruzioni. Verso la fine dell'unità di 60 minuti, i team sono passati alle mescole più dure per raccogliere dati di confronto per il weekend di gara.

Programmazione TV per il weekend

La seconda sessione di prove libere è prevista, secondo il palinsesto TV, venerdì alle 16:50 e verrà trasmessa in diretta su ORF1. Sabato sono in programma dalle 12:20 le terze prove libere e alle 15:40 le qualifiche, prima della partenza del Gran Premio di Spagna domenica alle 15:00. Anche il live ticker di OE24 accompagnerà il weekend con aggiornamenti in tempo reale.

Per le squadre il weekend significa un doppio impegno tra analisi dei dati e competizione. Mentre gli ingegneri aggiusteranno la configurazione del setup durante la notte, i piloti dovranno valutare nella seconda sessione serale le gomme in vista del giro veloce. I distacchi ridotti tra i primi sei team lasciano presagire qualifiche molto aperte.

Nelle gare passate si era visto che singoli decimi decidevano le posizioni a centro gruppo. A Madrid si aggiungono come elemento di difficoltà le condizioni meteorologiche: per sabato e domenica sono previste temperature in aumento e possibili raffiche di vento, il che complica ulteriormente la regolazione dell'aerodinamica. Mercedes, Ferrari, McLaren e Red Bull affrontano quindi il resto del weekend con previsioni caute.