Dopo il ricorso dell'Alpine: Gasly riavrà il posto sul podio di Monaco

A renderlo possibile è stato un ricorso vincente dell'Alpine. Il team è riuscito a dimostrare, prima del Gran Premio di Barcellona-Catalogna, che Gasly non aveva superato il limite di velocità. La Federazione internazionale dell'automobilismo FIA aveva calcolato la zona ufficiale di rilevamento nella pit lane con 77 centimetri di troppo, a causa delle mutate delimitazioni del tracciato.

Applicando questa distanza ai due casi contestati a Gasly, le sue velocità registrate — 58,7 km/h e 58,8 km/h — risultavano sempre nel rispetto del regolamento. I commissari gli avevano contestato domenica scorsa due violazioni del limite di velocità vigente a Monaco, fissato a 60 km/h — 0,1 km/h nel primo caso e 0,4 km/h nel secondo.

Contesto: errore di misurazione di 77 centimetri

Le due penalità di cinque secondi comminate a Gasly nel Principato per presunti eccessi di velocità nella pit lane sono state ritirate dopo un'udienza. A differenza dei suoi concorrenti, il francese non aveva scontato la penalità durante la gara, bensì l'aveva ricevuta soltanto a posteriori. „Der Franzose saß im Gegensatz zu seinen Konkurrenten seine Strafe aber nicht ab, weshalb nach dem unverzüglichen Protest von Alpine gegen seine Versetzung auf den siebenten Rang sein Fall nach einem Einspruch auch neu untersucht werden konnte."

Conseguenza: in seguito alle due penalità di cinque secondi comminate dopo la gara di domenica scorsa, Gasly era inizialmente scivolato in settima posizione, per poi risalire ora al terzo posto. Si trova così dietro al vincitore Kimi Antonelli (Mercedes) e a Lewis Hamilton (Ferrari), attualmente in forza alla Scuderia.

Il ritorno sul podio ha effetti immediati sul Gran Premio di Monaco. Il pilota Red Bull Isack Hadjar scivola di nuovo fuori dal podio ed è ora quarto. Il pilota McLaren Oscar Piastri sale in quinta posizione, i piloti dei Racing Bulls Liam Lawson e Arvid Lindblad sono classificati sesto e settimo. „Der am vergangenen Sonntag nachträglich als Dritter gewertete Isack Hadjar von Red Bull verliert seinen Podestplatz."

Effetti sulle classifiche

Per Hadjar, il cui primo podio in Formula 1 risaliva al GP di Zandvoort 2025, la decisione significa una nuova attesa per un podio con la Red Bull. Dopo il risultato rivisto di Monaco, occupa il nono posto nella classifica piloti.

Nella classifica generale piloti, Gasly migliora nettamente grazie al podio riconquistato: nella classifica piloti sale dalla decima all'ottava piazza e si trova a otto punti da Max Verstappen, quattro volte campione del mondo, in forza alla Red Bull. „Es werden zweifellos Fragen bleiben, ob diese Verstöße tatsächlich vorlagen", si leggeva nel comunicato della FIA.

Tra i costruttori, l'Alpine aumenta il vantaggio sui Racing Bulls nella lotta per il quinto posto, spesso definito dai tifosi come il „best of the rest". Il team del team principal Flavio Briatore consolida così la propria posizione nella fascia mediana della Formula 1.

Reazioni e prime dichiarazioni

Il podio di Monaco segna il primo podio per l'Alpine e per Gasly dal novembre 2024. Complessivamente, è il sesto della sua carriera nella massima categoria del motorsport. Come ha dichiarato lo stesso pilota: „Wir alle arbeiten so hart für diese Momente, und dann wird dir das so weggenommen. Ich bin seit zehn Jahren in der Formel 1, ich habe fünf Podien und es schmerzt, wenn du auf einem Podestplatz ins Ziel fährst und so etwas passiert."

Il fatto che a beneficiare della correzione sia stata proprio l'Alpine è dipeso da un dettaglio formale. Gli altri piloti coinvolti avevano già scontato le loro penalità durante la gara, lasciando ai loro team nessuna possibilità analoga di presentare ricorso. In totale, a cinque piloti era stato contestato a Monaco un eccesso di velocità nella pit lane; nella quasi totalità dei casi lo scarto era di 0,1 km/h.

La FIA ha espressamente riconosciuto l'errore di misurazione nella propria decisione. Ha altresì chiarito che „keine Regel, die den Sportkommissaren die Befugnis gibt, eine bereits verbüßte Strafe rückgängig zu macht". Poiché Gasly non aveva scontato la penalità durante la gara, la strada per una correzione era libera.

I commissari di gara avevano riaperto il caso giovedì e venerdì, a margine del weekend di Barcellona-Catalogna, hanno confermato la loro decisione. Il risultato rivisto resta tuttavia soggetto alla riserva di ulteriori azioni legali. „Die Teams haben 96 Stunden Zeit, um die Entscheidung zu prüfen und gegebenenfalls Einspruch einzulegen."

Cosa resta ancora in sospeso

Stando alle notizie riportate dai media, McLaren e Red Bull si riservano il diritto di procedere contro la decisione a favore dell'Alpine. Un altro team non ha presentato analoga richiesta di annullamento. Il finale del weekend di Formula 1 in corso è imminente con il Gran Premio di Barcellona-Catalogna.

La FIA ha inoltre spiegato che le decisioni originarie hanno purtroppo avuto conseguenze, per alcuni piloti, sulla strategia di gara e quindi sul risultato della corsa. L'iter formale del caso è così concluso, ma le ricadute sportive potrebbero restare tema di discussione nei prossimi giorni.

Per Pierre Gasly personalmente, il ritorno sul podio dopo una fase difficile è un momento carico di emozione. Il trentenne aveva protestato subito dopo la gara di Monaco contro le penalità da lui ritenute ingiuste — e ha ora ottenuto ragione, cinque giorni dopo, al tavolino.

„Pierre Gasly hat seinen dritten Platz vom Grand Prix von Monaco zurückbekommen", ha sintetizzato la FIA venerdì. I commissari sportivi avevano annullato le sanzioni comminate al pilota dell'Alpine per un eccesso di velocità nella pit lane, poiché era occorso loro un errore di misurazione di 77 centimetri.