Deutsche Bahn permette la cancellazione gratuita dei biglietti a lunga percorrenza per l'ondata di caldo

La regolamentazione straordinaria si applica, secondo le informazioni fornite dall'azienda, ai biglietti a lunga percorrenza la cui data di viaggio sia fissata entro il 30 giugno 2026 compreso. Requisito indispensabile è che il biglietto sia stato acquistato entro e non oltre il 23 giugno 2026. Sono inclusi anche i biglietti a tariffa ridotta Sparpreis e Supersparpreis, che normalmente escludono la cancellazione.

„Allen, die in dieser extremen Wetterlage auf ihre Fahrt verzichten können, legen wir die Sonderregelung zur Stornierung nahe", ha comunicato la Deutsche Bahn. L'azienda ha inoltre rivolto un appello a tutti i viaggiatori che devono mettersi in viaggio nonostante il caldo: si chiede „alle Reisenden, die in diesen Tagen unterwegs sein müssen, um besondere gegenseitige Rücksichtnahme und um Verständnis gegenüber den Mitarbeitenden der Bahn".

Infrastrutture sotto stress da caldo

Alla base del provvedimento vi è la preoccupazione per i danni legati al calore sulle infrastrutture ferroviarie. Scambi, impianti di segnalazione e dispositivi di sicurezza possono essere compromessi dalle alte temperature e da un'esposizione prolungata alla radiazione solare diretta. Inoltre, con il grande caldo aumenta il rischio di incendi ai margini della rete, che possono a loro volta causare danni ai binari.

Nella scorsa estate, fasi di calore analoghe a giugno e luglio avevano provocato guasti agli scambi, con conseguenti numerose cancellazioni e ritardi dei treni. La Deutsche Bahn non esclude pertanto ulteriori limitazioni legate al caldo anche in questa estate. Anche piogge intense, temporali e raffiche di vento potrebbero appesantire ulteriormente il servizio.

L'impianto di climatizzazione dei treni a lunga percorrenza della Deutsche Bahn, secondo i dati dell'azienda, oggi si guasta più raramente rispetto al passato in caso di temperature elevate. La flotta è stata notevolmente ringiovanita negli ultimi anni, ha spiegato l'azienda. Ciononostante, la rete resta vulnerabile ai guasti anche in condizioni normali.

I viaggiatori in possesso di biglietti digitali possono cancellare la propria prenotazione online, secondo quanto comunicato dalla Bahn. Chi possiede un biglietto cartaceo deve invece rivolgersi a un DB-Reiseshop o a un'agenzia DB sul posto. La Bahn raccomanda di tenere conto degli allerta ufficiali per il caldo nella pianificazione del viaggio.

Come funziona la cancellazione

„Wir empfehlen dringend, bei der Reiseplanung die amtlichen Hitze-Warnungen zu beachten", ha spiegato inoltre l'azienda. Chi non volesse intraprendere il viaggio in questa situazione meteorologica estrema otterrà il rimborso. L'espressione „Hitze-Sonderkulanz" è stata utilizzata per la prima volta, secondo quanto riferito dalla Bahn, in questa estate.

La notizia originaria dell'agenzia stampa dpa-AFX sulla regolamentazione di cortesia è stata diffusa il 25 giugno 2026 da Berlino. La Deutsche Bahn è un'azienda di proprietà federale e appartiene interamente allo Stato. Nei prossimi giorni sono attese temperature in ulteriore aumento.

Preparativi in Assia

In Assia, dove i meteorologi prevedono sabato fino a 41 gradi in alcune zone, si stanno preparando anche altri enti ad affrontare l'emergenza. L'Universitätsmedizin di Francoforte ha dichiarato su richiesta di disporre attualmente di una capacità sufficiente di posti letto e di personale per „die hohe Zahl an Akutfällen zu versorgen". Un portavoce della clinica ha comunicato che l'assistenza è garantita.

Anche l'Universitätsklinikum di Gießen e Marburg ha dichiarato di disporre in linea di massima di un „adäquaten Vorrat" di soluzioni infusionali. I medici avvertono tuttavia che i disturbi legati al caldo spesso si manifestano con ritardo. „Die Beschwerden treten oft erst nach Stunden auf, gelegentlich erst in der Nacht", ha dichiarato il primario di una clinica. In caso di alterazioni della coscienza, confusione, crisi convulsive, difficoltà respiratorie, dolori toracici o collasso cardiocircolatorio, è necessario allertare il servizio di soccorso al numero 112.

I comuni reagiscono all'emergenza

In Assia alcuni eventi comunali cadono vittime del caldo. La città di Bensheim, sulla Bergstraße, ha cancellato giovedì la „Lauterbar" – una festa di strada con food truck, bar e musica. Darmstadt ha annullato una festa dello sport e del gioco. La 48ª edizione del Merck-Stadtlauf di Darmstadt, prevista per la serata di giovedì, si svolgerà invece regolarmente, nonostante siano attese temperature massime di 38 gradi. Gli organizzatori hanno invitato i partecipanti a ridurre il ritmo – „trotz aller Start-Emotionen" – e a prendersi cura gli uni degli altri.

La città di Gießen ha anticipato alle 5 del mattino l'inizio della raccolta rifiuti per ridurre l'esposizione dei lavoratori al caldo. Anche il Landkreis Darmstadt-Dieburg ha seguito l'esempio: a Babenhausen, Dieburg, Groß-Bieberau, Groß-Umstadt, Groß-Zimmern, Messel, Münster, Otzberg, Reinheim e Roßdorf i camion della nettezza urbana effettueranno il servizio giovedì e venerdì sempre a partire dalle 5. I datori di lavoro sono obbligati, con temperature oltre i 30 gradi, a ridurre il carico di lavoro dei propri dipendenti.

Il refrigerio, secondo i meteorologi, è all'orizzonte solo da lunedì: allora le temperature „crollano" secondo le previsioni sotto i 30 gradi. Fino ad allora resterà eccezionalmente caldo anche di notte in molte zone. All'aeroporto di Francoforte, in una notte la temperatura è scesa solo fino a 23,7 gradi, sul Kleiner Feldberg nel Taunus fino a 29,3 gradi. Relativamente fresca la Wasserkuppe, con un massimo di 28,3 gradi diurni.

Quando arriva il refrigerio?

Il meteorologo della hr Tim Staeger ha spiegato che il cosiddetto „Heat Dome" è all'origine di questa situazione meteorologica estrema. Una simile configurazione fa sì che le masse d'aria calda si accumulino sull'Europa centrale e circolino con difficoltà. Temperature così estreme, secondo la valutazione degli esperti, potrebbero in futuro verificarsi con maggiore frequenza.

Chi è comunque costretto a stare all'aperto può ricorrere a un'applicazione web gratuita: lo strumento di navigazione „shaded.openrouteservice" non cerca il percorso pedonale più veloce, bensì quello più ombreggiato. L'applicazione, stando al fornitore, è attualmente disponibile in 80 città della