Danni da caldo sulla A2 e A14: chiusure tra Ziesar e Wollin fino a presumibilmente mercoledì sera

Secondo Autobahn GmbH, il traffico sul tratto tra Ziesar e Wollin dovrebbe poter tornare a circolare mercoledì sera: „Dann soll der Verkehr dort wieder rollen dürfen, wie die Autobahn GmbH des Bundes mitteilte.“ Anche per il tratto adiacente tra Theeßen, in Sassonia-Anhalt, e Ziesar la riapertura è prevista soltanto per giovedì sera: „Dann soll auch dieser Abschnitt wieder für den Verkehr freigegeben werden“.

Per il tratto Ziesar–Wollin, secondo Autobahn GmbH, è stata istituita una deviazione provvisoria. „Für die Sperrung zwischen Ziesar und Wollin ist eine Bedarfsumleitung eingerichtet“, si fa sapere. Il traffico viene quindi deviato dall'autostrada allo svincolo di Ziesar e reimmesso sulla A2 a Wollin. Pendolari e traffico a lunga distanza devono continuare a mettere in conto ritardi significativi.

Altre chiusure nell'area di Magdeburgo

La situazione sulla A2 è nel complesso complessa. „Das ist der aktuelle Stand auf den Autobahnen: A2 Richtung Berlin an mehreren Stellen gesperrt – A2 in Richtung Berlin: weiterhin gesperrt zwischen Irxleben und dem Kreuz Magdeburg, die letzte freie Abfahrt ist Bornstedt“, si legge in una panoramica. Gli automobilisti diretti a Berlino devono quindi uscire molto prima dei punti effettivamente danneggiati per poter proseguire. „A2 in Richtung Hannover: Hier gab es seit Donnerstagmorgen zwischen Burg-Ost und Burg-Zentrum Hitzeschäden“, si aggiunge.

Anche la A14 è stata colpita dal caldo. „A14 in Richtung Schwerin: Abschnitt zwischen Kreuz Magdeburg und Dahlenwarsleben ebenfalls weiter gesperrt“, si apprende. Sono così ben due i collegamenti principali nella regione di Magdeburgo attualmente interrotti, con un ulteriore aggravio del traffico sui percorsi alternativi.

Code e deviazioni per i viaggiatori

Le conseguenze per il traffico turistico sono già evidenti. „Am Freitag hatte sich der Verkehr auf der A2 teils auf bis zu 15 Kilometer gestaut“, hanno riferito le redazioni coinvolte. Chi viaggia verso Berlino deve quindi continuare ad armarsi di pazienza. Autobahn GmbH consiglia di evitare ampiamente la A2 in questo tratto: „Um die Orte entlang der Strecke zu entlasten, empfiehlt die Autobahn GmbH eine weiträumige Umfahrung über die A14 und die A9“.

Cosa provochi esattamente il caldo sulle strade si può capire dall'entità dei danni. „Es entstanden Wölbungen, Risse und andere Fahrbahnschäden“, ha spiegato Autobahn GmbH. „Wölbungen, Risse, Sperrungen: Die Hitze hat auf der A2 und A14 Spuren hinterlassen“, riassume un'altra fonte. Diversi tratti autostradali in Germania non hanno retto al caldo eccezionale della scorsa settimana, come emerge dalle informazioni disponibili.

Record di caldo ed evoluzione del clima

Lo sguardo all'evoluzione del clima mostra che episodi del genere sono destinati a ripetersi più spesso in futuro. Secondo i dati del Servizio meteorologico tedesco (DWD), tra il 1963 e il 1992 il numero medio di giorni caldi con temperature superiori ai 30 gradi era di 4,5 giorni all'anno. Per il periodo 1993-2022 il valore è già raddoppiato a 9,1 giorni all'anno. Anche temperature superiori ai 40 gradi non sono più una rarità in questo secolo: „Jahrhundert gab es schon 2003, 2015, 2019 und 2022 mehrfach Temperaturen über 40 Grad – im Juli und August“, si legge nell'analisi dei dati.

Il precedente detentore del record per giorni di caldo in Germania resta il 2018, con oltre 20 giorni oltre i 30 gradi. I dati suggeriscono che anche gli anni più recenti possano avvicinarsi o superare questo valore. In questo contesto, per la società autostradale diventano sempre più importanti manti stradali più resistenti al calore e una manutenzione lungimirante.

Cosa significa per chi è attualmente in viaggio? Chi parte in direzione Berlino o Schwerin dovrebbe consultare le ultime informazioni sul traffico prima di mettersi in viaggio e prevedere tempi sufficienti. La deviazione a largo raggio consigliata passa per la A14 e la A9 e alleggerisce anche i centri abitati più piccoli lungo il tracciato diretto della A2, come sottolinea Autobahn GmbH. Gli automobilisti che arrivano dall'area di Magdeburgo sulla A2 devono tenere presente che l'ultima uscita libera in direzione Berlino è attualmente Bornstedt.

Tratti concretamente interessati

Nel dettaglio dei tratti: resta chiuso, secondo le informazioni disponibili, il tratto della A2 tra Theeßen (Sassonia-Anhalt) e Ziesar. Una volta terminate le riparazioni nella serata di giovedì, anche questo tratto dovrebbe essere riaperto al traffico. Il tratto Ziesar–Wollin dovrebbe invece seguire mercoledì sera, se i lavori in corso procederanno secondo i piani.

Come si prosegue? Autobahn GmbH ha garantito che le chiusure totali non dovrebbero protrarsi oltre giovedì sera. Nel frattempo le squadre di cantiere e riparazione si concentrano sulle superfici stradali più danneggiate, tra cui il tratto tra Ziesar e Wollin, dove il calore ha interessato l'intera larghezza della carreggiata. I viaggiatori sono invitati a utilizzare le deviazioni segnalate e a seguire le indicazioni sulla situazione del traffico.

Prospettive e domande aperte

La situazione meteorologica generale resta al momento tesa. Le informazioni riassunte sono state pubblicate per la prima volta il 25 di un mese; le fonti citate sono DWD, Statista, Climameter MDR (Oliver Leiste, Linus-Benedikt Zosel, Norma Düsekow, Johanna Daher, Michel Holzberger, Kalina Bunk) e afp.

Vale anche oltre la A2 e la A14: temperature elevate, chiusure autostradali per danni da caldo – gli automobilisti hanno bisogno di pazienza sui tratti interessati. Se se ne aggiungeranno altri dipenderà dall'evoluzione meteorologica e dalle condizioni del manto stradale nei prossimi giorni.

La domanda centrale che molti pendolari e viaggiatori si pongono resta aperta: „Wann soll der Verkehr wieder rollen?“ Risposta: presumibilmente mercoledì sera tra Ziesar e Wollin, giovedì sera tra Theeßen e Ziesar, a condizione che le riparazioni in corso procedano secondo i piani e non si aggiungano nuovi danni da caldo.