Crisi idrica sul Danubio: la Romania riapre un tratto del fiume alla navigazione

In diversi punti di misurazione lungo il tratto rumeno del Danubio, il livello si trova, secondo le autorità, in parte a più di un metro al di sotto dei valori di riferimento delle estati precedenti. Le navi devono ridurre il loro carico, i tempi di stazionamento si sono allungati. Anche a valle verso la Bulgaria e il Mar Nero si riflette il basso livello delle acque.

Livelli ben al di sotto della media

L'amministrazione rumena delle infrastrutture idriche ha disposto, secondo le proprie informazioni, lavori di dragaggio per mantenere libero il canale di navigazione nelle aree più basse. Allo stesso tempo, è in vigore un limite di velocità per le navi in transito, per ridurre il sollevamento del fondale. Queste misure sono intese a garantire il traffico finché le precipitazioni non allenteranno la situazione.

Nel frattempo, dall'Ungheria è stato riferito che anche la flotta danubiana ungherese opera con pescaggi ridotti. Secondo i ministeri dei Trasporti, i due Paesi stanno coordinando i loro piani di navigazione per evitare colli di bottiglia nelle consegne di merci alla rinfusa come cereali e minerali. Anche i porti ucraini nel delta del Danubio si preparano a possibili ritardi nei trasferimenti di navi.

Conseguenze per i Paesi vicini e i porti

Il contesto è un'estate con temperature superiori alla media nel Sud-Est Europa. Le ondate di calore di giugno e luglio hanno fatto sì che lo scioglimento delle nevi sulle Alpi e sui Carpazi si concludesse prima del solito, mentre le precipitazioni sono risultate scarse. Gli idrologi parlano di un cosiddetto evento di magra, che si sviluppa nell'arco di diverse settimane e migliora sensibilmente solo con piogge abbondanti.

Parallelamente alla situazione sul Danubio, si aggrava la condizione delle centrali idroelettriche europee. Durante le ondate di calore di fine giugno e inizio luglio, le centrali nucleari sensibili al lungo del Rodano in Francia hanno fornito solo tra un terzo e la metà della loro potenza abituale. La ragione è la mancanza di raffreddamento: l'acqua fluviale, necessaria per raffreddare i reattori, non può più essere reimmessa nel fiume a temperature troppo elevate.

Le centrali nucleari francesi al limite

La combinazione di livelli fluviali bassi e temperature elevate dell'acqua pone problemi sia ai fornitori di energia sia alla navigazione. In Romania vengono impiegati generatori aggiuntivi per coprire i picchi di carico. Allo stesso tempo, le associazioni ambientaliste mettono in guardia da un aumento di tali eventi estremi a causa del cambiamento climatico e chiedono strategie europee comuni di adattamento.

Per le prossime due settimane i meteorologi prevedono solo rovesci isolati, che non dovrebbero portare un sollievo sostanziale. Le autorità invitano le compagnie di navigazione a coordinare strettamente i propri piani di viaggio con gli uffici idraulici e, ove possibile, a trasferire le merci sulla rotaia. Le aziende agricole lungo il Danubio stanno allo stesso tempo rivedendo i propri piani di irrigazione, poiché molti campi dipendono dall'acqua del fiume.

Conseguenze economiche e prospettive

Se i livelli dovessero continuare a scendere, in alcune sezioni minaccia una chiusura totale della navigazione. Le conseguenze economiche si farebbero sentire soprattutto sulle esportazioni di cereali, che in questo periodo raggiungono il loro picco. Gli osservatori a Bucarest non escludono che il governo avvii programmi nazionali di aiuto per le compagnie di trasporto colpite, simili a quelli di precedenti anni di magra.

Gli sviluppi sul Danubio e sul Rodano mostrano quanto l'infrastruttura europea dipenda da livelli idrici stabili. Oltre all'energia e alla logistica, sono colpiti anche l'approvvigionamento idrico potabile e il turismo. Gli esperti sottolineano che misure a breve termine come le draghe possono solo alleviare i sintomi. A lungo termine sono necessari investimenti in bacini di accumulo, irrigazione moderna e ampliamento delle energie rinnovabili, per attenuare in futuro crisi analoghe.