30.000 ciclisti alla 50ª Sternfahrt dell'ADFC a Berlino – manifestazione per una migliore infrastruttura ciclabile

Tradizione e partecipazione da record

La Sternfahrt è registrata come manifestazione da diversi anni, secondo quanto riferito dall'ADFC. Questo status ha permesso ai partecipanti di percorrere temporaneamente strade e persino tratti autostradali come l'Avus (A115) e la A100. Su circa 20 percorsi, con una lunghezza complessiva di oltre 1.000 chilometri, i tragitti conducevano nel centro di Berlino al Großer Stern, dove si è svolto fino alle 18:00 un festival ambientale.

Alcuni percorsi sono partiti già nella mattinata di domenica dal Brandeburgo, tra gli altri da Oranienburg, Eberswalde e Brandeburgo sulla Havel. Sono partiti inoltre tour notturni più lunghi da Lipsia e Stettino. Oltre ai percorsi principali, vi erano cinque tour di avvicinamento provenienti da Berlino e Brandeburgo, nonché un percorso dedicato ai bambini attraverso il centro di Berlino. Molte famiglie con bambini si sono unite al corteo ciclistico lungo il cammino.

Percorsi dal Brandeburgo e dai dintorni

A Berlino i ciclisti sono stati progressivamente condotti sull'autostrada urbana e infine guidati verso il Großer Stern presso la Colonna della Vittoria. A causa della manifestazione, numerose strade sono state chiuse al traffico automobilistico, tra cui la Straße des 17. Juni e la Ebertstraße, chiuse per l'intera giornata. Tra le ore 12 e le 14:30 circa, inoltre, non erano percorribili la A100 tra Dreieck Neukölln e Spandauer Damm, nonché la A115 (Avus) tra Kreuz Zehlendorf e Dreieck Funkturm.

Il Centro informazioni sul traffico di Berlino ha informato sulle chiusure tramite il proprio sito viz.berlin.de, consigliando di utilizzare la S-Bahn e la U-Bahn anziché l'automobile. Gli automobilisti hanno dovuto deviare su percorsi alternativi. La maggior parte dei tratti chiusi avrebbe dovuto essere riaperta nel pomeriggio.

Situazione del traffico e chiusure

Marlene Alber, referente politica dell'ADFC Berlino, ha dichiarato: "Die Menschen wollen von Herzen Radfahren, dennoch drängt die Politik sie an den Rand und schickt sie auf unsichere Wege". Ha esortato la politica dei trasporti a prendere finalmente sul serio le esigenze dei ciclisti e a fare di più per piste ciclabili sicure. L'ADFC ha richiesto concretamente: "Wir fordern Ausbau statt Rückbau, Investitionen statt Kürzungen. Damit Radfahren jeden Tag sicher und komfortabel möglich ist."

Le richieste dell'ADFC

L'ADFC sostiene da decenni, nel quadro della Sternfahrt, migliori condizioni per il traffico ciclistico. Secondo l'ADFC, la manifestazione dovrebbe sottolineare la richiesta di una migliore mobilità ciclistica. Ciò comprende in particolare l'ampliamento di piste ciclabili sicure e confortevoli, che rafforzino l'uso quotidiano della bicicletta nella regione della capitale.

La polizia e gli organizzatori avevano fornito alle ore del pomeriggio di domenica una cifra coincidente di circa 30.000 partecipanti. La Sternfahrt del giubileo ha così raggiunto un nuovo record e ha sottolineato la crescente importanza del traffico ciclistico nella regione Berlino-Brandeburgo.

La Sternfahrt è considerata una delle più grandi manifestazioni ciclistiche della Germania. Si svolge annualmente e richiama partecipanti da tutta l'area circostante di Berlino e oltre. Quest'anno le partenze più lunghe sono iniziate nella notte, per raggiungere il Großer Stern a mezzogiorno.

Un segnale per una mobilità rispettosa del clima

Con la manifestazione, secondo l'ADFC, si è voluto anche lanciare un segnale a favore di una politica della mobilità rispettosa del clima. Il collegamento con il festival ambientale al Großer Stern ha sottolineato questo carattere. Famiglie, bambini e adulti hanno celebrato insieme la fine del percorso comune con musica, stand informativi e ristoro.

L'ADFC Berlino interpreta l'elevata partecipazione come una conferma del fatto che molte persone desiderano una politica dei trasporti più favorevole alla bicicletta. La manifestazione dovrebbe aumentare la pressione sulla politica e sull'amministrazione affinché migliorino concretamente le condizioni per l'uso della bicicletta. Tra queste, secondo l'associazione, piste ciclabili protette, incroci sicuri e un migliore collegamento dei dintorni con il centro.

Le chiusure hanno causato domenica significativi disagi al traffico urbano berlinese. Il Centro informazioni sul traffico ha consigliato di deviare su un'ampia area o di utilizzare il trasporto pubblico locale. Con la progressiva riapertura dei tratti nel pomeriggio, la situazione si è normalizzata secondo le autorità.

Nel complesso, la 50ª Sternfahrt dell'ADFC mostra che la bicicletta svolge un ruolo crescente nella regione della capitale. La partecipazione record e la vistosa richiesta di investimenti nell'infrastruttura ciclabile inviano un chiaro segnale alla politica dei trasporti berlinese – in vista dei prossimi negoziati di bilancio e dell'ulteriore pianificazione urbanistica.

La prossima Sternfahrt è prevista per il 2027, come comunicato dall'ADFC. Secondo gli organizzatori, si tratterà ancora una volta di dare forza alle richieste di piste ciclabili sicure, ampliate e confortevoli – a Berlino e nei dintorni.