L'autorità croata indica la mancanza di carburante come causa dello schianto aereo con quattro vittime austriache

Intorno alle ore 11.18 locali l'aereo è precipitato circa due o tre chilometri a sudovest del campo di volo di destinazione su una superficie pianeggiante ed erbosa. Secondo le informazioni dell'AIN, il volo verso l'Istria si era svolto inizialmente in modo normale, prima che nella fase decisiva si verificasse l'incidente.

Gli inquirenti hanno accertato che nella fase di volo immediatamente precedente allo schianto non vi fossero indizi riconoscibili di problemi tecnici o comunicativi. „Auch in dieser Flugphase gab es keine Anzeichen für mögliche Schwierigkeiten", si legge nel rapporto preliminare. Allo stesso modo, le registrazioni della rotta di volo e le comunicazioni del pilota con il controllo del traffico aereo non avevano indicato potenziali problemi.

Risultati preliminari degli inquirenti

Come causa più probabile l'AIN indica un „Triebwerksausfall des Luftfahrzeugs aufgrund von Treibstoffmangel und missglückter Notlandung". Al centro dell'indagine finisce così una combinazione di pianificazione insufficiente del carburante e di un tentativo di atterraggio di emergenza fallito.

„Weder die Aufzeichnungen der Flugroute des Flugzeugs noch die Aufzeichnungen der Kommunikation des Piloten mit der Flugsicherung deuten auf potenzielle Probleme hin", si legge inoltre nel rapporto preliminare. Gli esperti basano tuttavia la loro valutazione sull'analisi tecnica del relitto e sulle tracce rinvenute sul luogo dell'incidente.

Le quattro vittime sono cittadini austriaci. Sulla loro identità e su eventuali legami tra loro l'AIN inizialmente non ha fornito ulteriori informazioni. Anche sullo scopo del volo dal Tirolo Orientale all'Istria le autorità non si sono finora espresse nel dettaglio.

Vittime e contesto del volo

L'indagine non è ancora conclusa. Secondo l'AIN, al termine delle indagini verrà pubblicato un rapporto finale che conterrà la causa definitiva e possibili raccomandazioni alle autorità aeronautiche. Fino ad allora le informazioni preliminari restano provvisorie.

Rapporto finale ancora pendente

Il campo di volo di Medulin, un piccolo aeroporto sportivo sulla penisola istriana vicino alla città di Pola, è utilizzato prevalentemente da aviatori privati e sportivi. La regione è una meta apprezzata dai piloti austriaci e tedeschi per voli nel fine settimana attraverso le Alpi e lungo la costa adriatica.