Imbarcazione sportiva in fiamme sul Danubio presso Wallsee

L'imbarcazione in fiamme, ormai senza guida, ha iniziato a derivare sul Danubio. Le squadre di intervento della Freiwillige Feuerwehr Wallsee (FF Wallsee) sono quindi uscite con il loro battello antincendio, il cosiddetto A-Boot. L'A-Boot è stato equipaggiato, secondo la FF Wallsee, con una pompa portatile, la cosiddetta "Tragkraftspritze", e con un cannone idrico, per poter inseguire e spegnere l'incendio alla deriva sul fiume.

Intervento della FF Wallsee con l'A-Boot

Il capo intervento della FF Wallsee, Markus Bruckner, ha riferito sull'andamento delle operazioni di spegnimento. L'equipaggio dell'A-Boot è riuscito a spegnere completamente l'incendio in breve tempo, si è appreso. Grazie al rapido intervento è stato inoltre evitato che l'imbarcazione affondasse nel Danubio. Bruckner ha parlato di un'operazione di soccorso e spegnimento sul fiume svoltasi in modo professionale.

Oltre alla FF Wallsee, anche le Freiwillige Feuerwehren Sindelburg e Langacker & Hütting dell'Alta Austria sono state inviate sul luogo dell'incidente con imbarcazioni. Il loro intervento non è però stato più necessario, così come quello della Croce Rossa. Anche un'autopompa dei vigili del fuoco ha accompagnato l'operazione da riva a titolo precauzionale.

Chiusura del Danubio da parte della Schifffahrtsaufsicht Grein

La Schifffahrtsaufsicht Grein ha immediatamente chiuso al traffico navale il tratto di Danubio interessato. Lo scopo era evitare che altri natanti entrassero nell'area del relitto in fiamme o alla deriva. Il tratto sarebbe stato riaperto presumibilmente solo dopo la conclusione delle operazioni di spegnimento e recupero.

Dopo lo spegnimento riuscito, l'imbarcazione completamente bruciata è stata trainata da un natante da lavoro fino alla Marina Raderbauer ad Ardagger. Durante il percorso le squadre di intervento hanno dovuto eseguire più volte, stando al resoconto, piccole operazioni di spegnimento successive, poiché focolai di brace continuavano ad accendersi. Due veicoli di soccorso e un veicolo della Schifffahrtsaufsicht hanno accompagnato il convoglio di rimorchio da riva, per poter reagire rapidamente a una possibile ripresa delle fiamme.

Traino fino alla Marina Raderbauer ad Ardagger

Giunti al porto di destinazione, il relitto è stato sollevato dall'acqua con una gru. La Marina Raderbauer ad Ardagger ha fatto così da luogo di recupero. L'imbarcazione sportiva completamente distrutta, dopo il recupero, passerà presumibilmente al proprietario o all'assicurazione, secondo i vigili del fuoco. Al momento non erano disponibili dati sull'entità dei danni.

La FF Wallsee è rientrata, secondo le proprie indicazioni, nella propria caserma dopo un intervento durato circa due ore. Le squadre di intervento si sono dette soddisfatte dell'andamento. Nelle informazioni disponibili non sono stati menzionati indizi di un inquinamento ambientale dovuto a perdite di fluidi operativi, in particolare carburante; se e in che misura carburante o olio siano finiti nel Danubio è rimasto inizialmente aperto.

Il conducente, che si era salvato tuffandosi in acqua, stando alle informazioni attuali non è rimasto ferito. Sul suo stato di salute dopo il tuffo nel fiume non è stato reso noto nulla ufficialmente. Le indagini sulla causa dell'incendio sono ancora in corso, come trapelato dall'ambito delle squadre di intervento.

Causa dell'incendio ancora non chiara

Sulla questione di come l'incendio sia potuto scoppiare, in serata non erano ancora disponibili riscontri certi. Gli organismi competenti, tra cui la Schifffahrtsaufsicht e le forze dell'ordine, esamineranno l'accaduto. Solo al termine di queste indagini potrà essere indicata l'esatta causa dell'incendio.

Nel complesso, l'intervento sul Danubio è stato caratterizzato da una reazione rapida e da una buona collaborazione tra più corpi dei vigili del fuoco. Il fatto che né il conducente né le squadre di intervento abbiano riportato danni è stato esplicitamente valutato dalla FF Wallsee come un successo. L'incidente ha al contempo mostrato quanto rapidamente un incendio a bordo di un'imbarcazione su un fiume possa trasformarsi in un serio rischio per la sicurezza, quando il natante deriva senza nessuno a bordo.

Importanza di battelli antincendio ben equipaggiati

Per i residenti lungo il Danubio presso Wallsee e nel tratto a valle, la breve chiusura della via d'acqua non ha avuto per il momento conseguenze di rilievo. La chiusura ha riguardato l'area intorno al punto dell'incendio ed è stata revocata al termine delle operazioni di recupero. Il traffico navale sul Danubio è poi proseguito regolarmente secondo le indicazioni della Schifffahrtsaufsicht Grein.

Il caso mette in luce l'importanza di battelli antincendio ben equipaggiati sul Danubio. La FF Wallsee, in qualità di uno dei corpi competenti per questo tratto di fiume, dispone di un proprio A-Boot ed è in grado di contrastare incendi anche sull'acqua con pompa mobile e cannone idrico. Questa dotazione speciale ha dato prova di sé nell'intervento, è stato riferito.

Nel complesso, le operazioni di spegnimento e il recupero del relitto sono durati, secondo i vigili del fuoco, circa due ore. Gli accertamenti conclusivi sulla causa dell'incendio e un eventuale bilancio dei danni sono ancora in sospeso. La redazione seguirà ulteriormente il caso e riferirà in caso di nuovi riscontri.