Il Ministero federale degli Interni annuncia uno scudo di protezione contro attacchi con droni e sabotaggi

Dobrindt testualmente: „Russlands hybride Angriffe mit Sprengstoffdrohnen auf Flughäfen, Agenten in unseren Städten, Cyberangriffe auf unsere Netze und Sabotage unserer Infrastruktur sind tägliche Realität“. Con questa motivazione ha sollecitato rapide misure legislative e tecniche per aumentare la capacità di reazione delle forze di sicurezza.

Dobrindt vede una „tägliche Realität“ di attacchi ibridi

Secondo quanto riferito dal ministero, l'iniziativa è stata avviata a seguito di diversi incidenti all'aeroporto di Lipsia/Halle e all'aeroporto di Monaco. In entrambi gli scali, nelle ultime settimane sono stati registrati sorvoli di droni che hanno temporaneamente limitato l'operatività aerea. Sono state segnalate osservazioni di droni sospetti anche ad Amburgo e in altre grandi città.

Lo scudo protettivo dovrà coprire, secondo Dobrindt, diverse aree: l'individuazione e l'abbattimento dei droni, il potenziamento della cybersicurezza a livello federale e statale, nonché un coordinamento più stretto tra polizia, servizi segreti e gestori aeroportuali. Sono inoltre previsti investimenti in disturbatori di segnale, tecnologie radar e sistemi di allerta, che consentano di individuare più rapidamente oggetti volanti sospetti.

Tre pilastri: individuazione, cyberdifesa e coordinamento

Secondo il resoconto di Dobrindt, all'interno del Ministero federale degli Interni sono già in corso consultazioni con il Ministero federale della Difesa, il Ministero federale della Giustizia e i Länder. Sono coinvolti anche il Bundesnachrichtendienst (BND) e il Bundesamt für Verfassungsschutz, poiché parte degli incidenti lascia intendere azioni coordinate dall'estero. Risultati ufficiali delle indagini non sono stati finora pubblicati.

Il politico della CDU Armin Schuster, in qualità di segretario di Stato presso il Ministero degli Interni responsabile per l'area della protezione civile, sostiene la linea di Dobrindt. Schuster nei mesi scorsi aveva ripetutamente chiesto un migliore equipaggiamento delle autorità di protezione civile e ha accolto il progetto come un passo importante per rafforzare la resilienza contro gli attacchi ibridi.

Schuster sostiene la linea del ministero

All'interno del governo federale si discute, secondo quanto riferito da Berlino, anche di un inasprimento della legge sulla sicurezza aerea. Si tratta, tra l'altro, delle competenze della Flugs per l'abbattimento dei droni negli aeroporti civili e di poteri di intervento più ampi per le polizie dei Länder. I dettagli saranno raccolti nelle prossime settimane in una proposta di legge interministeriale.

Anche l'Unione Europea si sta occupando del tema, secondo Dobrindt. Il governo federale sta promuovendo a Bruxelles standard uniformi per la registrazione dei droni e una migliore cooperazione transfrontaliera nella difesa. Singoli Stati membri dell'UE avrebbero già segnalato interesse per una collaborazione più stretta, ha riferito il ministero.

Dibattito sulla legge sulla sicurezza aerea e sugli standard UE

Critici e critiche hanno ammonito che lo scudo protettivo dovrà essere sostenuto da competenze chiare e da personale sufficiente. Il sindacato di polizia ha sottolineato che molte autorità aeroportuali oggi non dispongono di unità specializzate di individuazione. Dobrindt ha annunciato che nella procedura di bilancio per il 2027 saranno stanziate risorse aggiuntive per la difesa dai droni.

Gli esperti ravvisano nel numero crescente di sorvoli di droni una nuova qualità della minaccia. Mentre finora la maggior parte degli incidenti è stata classificata come disturbo intenzionale, le autorità di sicurezza ipotizzano per diverse osservazioni documentate un'attività di ricognizione mirata. Lo scudo protettivo dovrà pertanto avere un effetto non solo reattivo, ma anche preventivo.

Con la presentazione del concetto, il Ministero degli Interni risponde al contempo a una crescente attenzione pubblica sul tema. Secondo i sondaggi, molti cittadini e molte cittadine ritengono che la sicurezza negli aeroporti e nelle grandi città sia a rischio. Il ministero intende pertanto far riunire d'ora in poi regolarmente il centro di crisi federale-Länder per valutare centralmente gli incidenti e coordinare le misure successive.