ICE dovrebbe sospendere in larga misura i controlli sui veicoli dopo due spari mortali

Due morti nel giro di pochi giorni

L'antefatto sono due incidenti mortali avvenuti solo pochi giorni prima. Il martedì precedente un agente dell'ICE a Houston, nello Stato del Texas, aveva ucciso con arma da fuoco un cittadino messicano durante un controllo di un veicolo; l'uomo era poi deceduto in ospedale a causa delle ferite riportate. Pochi giorni dopo, lunedì, a Biddeford, nello Stato del Maine, un cittadino colombiano è stato ucciso a colpi d'arma da fuoco durante un'operazione; le autorità lo hanno poi identificato come Joan Sebastian Guerrero.

Secondo le conoscenze finora acquisite, entrambi i decessi si sono verificati nel contesto di controlli di veicoli – una circostanza che rende immediatamente plausibile la modifica strategica annunciata. Secondo una dichiarazione dell'ICE, l'uomo in Texas avrebbe tentato di fuggire con la propria auto e l'agente federale avrebbe fatto uso dell'arma da fuoco perché avrebbe ritenuto in pericolo la „öffentliche Sicherheit" (sicurezza pubblica). In merito all'incidente in Maine, l'agenzia ha dichiarato che l'agente federale ha agito in „Notwehr" (legittima difesa), poiché il messicano – ovvero, in Maine, il colombiano – avrebbe usato il proprio veicolo come „Waffe" contro di lui. Queste ricostruzioni sono state tuttavia messe in dubbio da ulteriori accertamenti e dalle testimonianze oculari.

Dichiarazioni ufficiali e contraddizioni

Nel caso di Houston, alcuni testimoni oculari hanno contraddetto la versione ufficiale dell'accaduto. La senatrice repubblicana dello Stato del Maine, Susan Collins, ha dichiarato sul social network X di aver parlato con il Segretario alla Sicurezza Interna Markwayne Mullin dopo l'ultimo decesso e di averlo „gedrängt, alle nicht dringenden Fahrzeugkontrollen einzustellen" (sollecitato a sospendere tutti i controlli sui veicoli non urgenti). Collins è candidata per un ulteriore mandato alle elezioni del Congresso di inizio novembre.

Markwayne Mullin è il segretario del Ministero della Sicurezza Interna nel governo di Donald Trump. Negli ultimi giorni la pressione sull'agenzia era cresciuta notevolmente, tanto più che gli incidenti si collocano in una fase in cui le pratiche dell'ICE negli Stati Uniti sono comunque criticate da tempo a voce alta e contestate nelle strade.

Pressione politica dal Congresso

Le reazioni dall'America Latina sono state di conseguenza molto dure. Il presidente colombiano Gustavo Petro ha accusato gli USA di „Mord" (omicidio) martedì. Il Messico, dopo le sparatorie mortali, ha attivato l'Alto Commissariato delle Nazioni Unite per i Diritti Umani. Il ministro degli Esteri messicano Roberto Velasco ha inviato una lettera all'Alto Commissario ONU Volker Türk, nella quale ha chiesto un'indagine sui decessi e la trasmissione di informazioni da parte delle autorità americane.

Secondo quanto riferito dal ministero degli Esteri messicano, l'ufficio dell'Alto Commissario dovrebbe inoltre verificare se gli incidenti siano compatibili con gli obblighi internazionali degli USA in materia di diritti umani, formulare raccomandazioni e, se del caso, deferire il caso alle pertinenti procedure speciali del Consiglio per i Diritti Umani dell'ONU. Il caso assume così un'ulteriore dimensione internazionale, che va oltre il dibattito politico interno agli USA.

Reazioni internazionali dall'America Latina

Le pratiche dell'ICE provocano da tempo vivaci proteste negli Stati Uniti. Le recenti mosse dell'agenzia facevano seguito alle sparatorie mortali avvenute all'inizio dell'anno ai danni di due cittadini americani – Renée Good e Alex Pretti – da parte di agenti federali, che avevano anch'esse suscitato indignazione a livello nazionale. In totale, nel giro di poco tempo, diverse persone sono morte nel corso di operazioni dell'agenzia federale.

La sospensione annunciata della maggior parte dei controlli sui veicoli rappresenta una modifica significativa della tattica operativa finora seguita. L'ICE sottolinea tuttavia di voler mantenere la linea di fondo. Un portavoce dell'agenzia ha dichiarato su richiesta: „Wir überprüfen ständig unser Vorgehen, um unsere Beamten sicher und Kriminelle von den Straßen weg zu halten." („Esaminiamo costantemente il nostro operato per garantire la sicurezza dei nostri agenti e tenere i criminali lontani dalle strade.") Allo stesso tempo l'agenzia ha richiamato un ulteriore principio: „Wir werden unsere Strafverfolgungstaktiken nicht preisgeben oder diskutieren." („Non riveleremo né discuteremo le nostre tattiche di contrasto al crimine.") Con ciò l'ICE intendeva segnalare una disponibilità di fondo a riforme, senza tuttavia fornire dettagli su specifici cambiamenti operativi.

Il ruolo dei portavoce dell'ICE

Inizialmente non è chiaro quanto ampia sia la disposizione e quali controlli sui veicoli continueranno a svolgersi in futuro. Anche la questione se la misura sia permanente o solo temporanea era ancora aperta al momento della chiusura editoriale. Il governo degli Stati Uniti stesso non si è inizialmente espresso nel dettaglio sul rapporto.

Nei prossimi giorni sono da attendersi ulteriori reazioni dal mondo politico, dalla società civile e a livello internazionale. Le critiche dell'opposizione alla politica migratoria degli USA riceveranno presumibilmente nuovo impulso a causa dei recenti incidenti – indipendentemente dal fatto che la limitazione dei controlli sui veicoli venga effettivamente attuata.

È certo che le circostanze dei decessi in Texas e Maine hanno riacceso il dibattito su poteri, formazione e sorveglianza degli agenti dell'ICE. Che proprio una senatrice Collins – una repubblicana – eserciti pubblicamente pressione sul Ministero della Sicurezza Interna sottolinea come la critica all'agenzia sia ormai arrivata anche all'interno delle fila dello stesso partito di governo.

Prospettive per le prossime settimane

L'attenzione internazionale resta alta. Sia il Messico sia la Colombia hanno trasformato gli incidenti in oggetto di iniziative diplomatiche e in materia di diritti umani. Il coinvolgimento dell'Alto Commissariato ONU conferisce al caso un peso che va oltre la contesa politica interna a Washington e mette il governo degli Stati Uniti sotto ulteriore pressione affinché fornisca spiegazioni.

Per il momento resta da vedere come la annunciata riduzione dei controlli sui veicoli si rifletterà sulla quotidianità delle forze operative e sull'azione contro presunti migranti privi di permesso di soggiorno. È chiaro che l'agenzia, con il richiamo alla „öffentliche Sicherheit" e alla „Notwehr", ha costruito una linea difensiva che è già ora messa in discussione dai testimoni oculari e dai governi stranieri.

Le prossime settimane mostreranno se il cambio di