Daimler Truck registra un crollo degli utili nel primo trimestre – il gruppo prevede un miglioramento

Nel primo trimestre l'utile è crollato nettamente. Daimler Truck produce prevalentemente camion pesanti e medi pesanti dei marchi Mercedes-Benz e Freightliner, nonché autobus. Il business in Nord America è considerato il mercato di sbocco più importante per i camion pesanti del gruppo.

Nonostante l'attuale crollo, il gruppo si mostra fiducioso che l'attività migliorerà sensibilmente. I portafogli ordini si sarebbero di nuovo riempiti di recente, ha dichiarato l'azienda. Anche la produzione negli stabilimenti dovrebbe essere progressivamente aumentata nei prossimi mesi.

Cause del crollo

Il mercato statunitense dei camion pesanti si era notevolmente raffreddato dopo il boom registrato durante la pandemia di Coronavirus. Molti spedizionieri e gestori di flotte avevano allora ampliato il proprio parco veicoli e ora mantengono le proprie scorte. La congiuntura più debole negli USA accresce la pressione sui produttori.

Daimler Truck produce veicoli e componenti anche in Brandeburgo. Lo stabilimento è considerato una parte importante della struttura produttiva europea. Se il business in Nord America dovesse riprendersi, anche la produzione in Germania potrebbe trarne beneficio.

In Borsa gli investitori hanno reagito con cautela ai risultati trimestrali. Il titolo di Daimler Truck aveva già perso valore prima della pubblicazione dei risultati. Gli analisti hanno sottolineato che le aspettative di una rapida ripresa nel mercato statunitense sono state ridimensionate.

Prospettive e strategia

Negli scorsi anni il gruppo aveva ampiamente beneficiato della domanda di furgoni e camion. L'attuale fase di debolezza nel mercato principale evidenzia ora la dipendenza dell'azienda dall'andamento economico in Nord America.

Guardando all'intero anno, Daimler Truck mantiene la propria previsione. Secondo questa, il fatturato del settore industriale dovrebbe salire leggermente e il margine operativo rettificato dovrebbe attestarsi in un determinato range. Il gruppo intende riesaminare gli obiettivi annuali definitivi dopo la disponibilità di ulteriori risultati trimestrali.

Per i prossimi mesi l'azienda ha annunciato che adeguerà la produzione alla domanda. Inoltre, nuovi modelli e veicoli elettrificati dovranno sostenere le vendite. Daimler Truck investe miliardi nello sviluppo di camion a batteria elettrica e a idrogeno.

Gli osservatori vedono nel crollo degli utili meno un problema strutturale e piuttosto una flessione congiunturale. La situazione degli ordini si è di recente stabilizzata, il che indica un'imminente ripresa. Tuttavia, la situazione sul mercato statunitense resta tesa.

Nel complesso, la situazione per Daimler Truck resta impegnativa. Il gruppo punta sul fatto che la domanda in ripresa in Europa e l'attesa ripresa in Nord America sosterranno l'attività nel prosieguo dell'anno.