Carrello di atterraggio anteriore di un Dreamliner Lufthansa si piega a Francoforte – diversi dipendenti feriti

Video mostrano il momento del collasso

Video sui social network mostrano come il muso dell'aereo si abbassi improvvisamente e le ruote del carrello anteriore si pieghino in avanti. Nelle riprese si vede anche un mezzo di smistamento bagagli che sembra incastrato sotto la fusoliera. Il finger era già collegato all'aereo al momento dell'incidente.

La causa esatta del collasso del carrello di atterraggio anteriore non è ancora chiara. Lufthansa sta indagando insieme alle autorità competenti, secondo quanto dichiarato dalla compagnia. La compagnia aerea ha inoltre istituito un comitato di crisi. Tecnici e personale di soccorso erano sul posto giovedì per mettere in sicurezza la situazione.

Indagini e reazione di crisi

Secondo il gestore dell'aeroporto Fraport, l'incidente non ha avuto impatti significativi sul traffico aereo. Il Boeing 787-9 dovrebbe essere trasferito in un hangar di manutenzione nel corso della serata, previa autorizzazione delle autorità. Lì verranno condotte ulteriori indagini prima che l'aereo venga riparato.

L'aereo coinvolto è un Boeing 787-9 della flotta Dreamliner di Lufthansa. La compagnia aerea gestisce attualmente 17 macchine di questo tipo, secondo quanto dichiarato. Il "Herne" era impiegato come aereo a lungo raggio per la rotta verso Los Angeles.

Contesto: Flotta Dreamliner

L'incidente si è verificato giovedì a mezzogiorno su una delle posizioni di parcheggio centrali del Terminal 1 di Francoforte, uno dei principali hub del traffico aereo europeo. In questo caso, non c'era da temere che i passeggeri subissero danni in incidenti di questo tipo, poiché l'aereo era ancora in fase di preparazione quando il carrello ha ceduto.

L'indagine si concentrerà probabilmente sui componenti tecnici, sui protocolli di manutenzione e sullo stato del carrello di atterraggio anteriore. I problemi al carrello di atterraggio del Dreamliner vengono solitamente documentati attentamente dalle autorità di vigilanza e dal produttore Boeing, poiché incidenti simili vengono confrontati tra i tipi di aeromobili in tutto il mondo.